San Fermín 2026
El suelo también se prepara para San Fermín
El tratamiento antideslizante, que cumple dos décadas, libera los microporos de la piedra para mejorar el agarre durante los encierros


Publicado el 01/07/2026 a las 11:14
Unos 1.500 litros para evitar una caída que podría cambiar un encierro. Esa es la cantidad de antideslizante que se aplicará mañana jueves por la noche en el tramo más delicado del recorrido: entre la Plaza Consistorial y la curva de Mercaderes, uno de los puntos donde más resbalones pueden producirse durante los Sanfermines.
Será la vigésima ocasión en la que el Ayuntamiento de Pamplona recurra a este tratamiento químico, convertido ya en una medida habitual para mejorar el agarre del pavimento y reducir el riesgo tanto para los toros como para los corredores. Los trabajos comenzarán a las 23 horas para minimizar las molestias en el Casco Antiguo.
En total se tratarán cerca de 1.875 metros cuadrados del recorrido, desde los últimos metros de la cuesta de Santo Domingo hasta la entrada de la calle Estafeta, pasando por la emblemática curva de Mercaderes. También se actuará en la salida de los corrales de Santo Domingo para evitar resbalones de la manada en los primeros instantes del encierro. La empresa Pavitec realizará la intervención con un equipo de una decena de operarios, que aplicarán el producto manualmente con regaderas y escobones.
EFICACIA DESDE 2006
Aunque hoy forma parte de los preparativos habituales de las fiestas, este tratamiento comenzó como una prueba en 2005 y se implantó de forma definitiva en 2006. Desde entonces, salvo en los Sanfermines suspendidos por la pandemia en 2020 y 2021, el pavimento del encierro se prepara cada año con este compuesto.
Su funcionamiento es sencillo pero eficaz: el producto limpia los microporos de la superficie de piedra, que durante el año quedan obstruidos por la suciedad y el desgaste provocado por las máquinas de limpieza. Al recuperar esos poros, el suelo ofrece un mayor agarre (especialmente cuando está mojado), lo que ayuda a que las pezuñas de los toros y las zapatillas de los corredores tengan una mejor adherencia y reduce el riesgo de caídas en uno de los tramos más comprometidos del recorrido.