Hace una década en Orkoien denunciaban su desconexión peatonal y ciclable con la comarca. La localidad quedaba aislada entre vías rápidas y así se veía a vista de pájaro cuando, en 2016, el Ayuntamiento veía denegada su petición para adelantar las obras de construcción de la pasarela prevista en el proyecto de desdoblamiento de la ronda de Pamplona en el tramo San Jorge Landaben. Aquella actuación se desbloqueó en 2019 tras un convenio a tres entre el Consistorio local, el de Pamplona y el Gobierno de Navarra y se estrenó oficialmente en enero de 2021.

Al tiempo se anunció la construcción de otra infraestructura a través de otro convenio. Esta vez con Nasuvinsa y ligado con la venta por parte de la sociedad pública de una parcela para hacer un nuevo colegio de la comunidad evangelista que ahora está en el antiguo poblado de Santa Lucia. La obra aparecía en los planes de Nasuvinsa para 2025 con un valor estimado de 480.000 €. En los de 2026 volvió a aparecer (685.000 €) y finalmente ha salido a licitación por 622.771 y un plazo de 183 días.

Desde Nasuvinsa explicaban esta semana que la obra ahora impulsada es consecuencia del convenio con el Ayuntamiento de Orkoien. Y detallaban el objetivo de la actuación: “Permitir la conexión segura entre el casco urbano de Orkoien y el área industrial de Arazuri-Orkoien”. Sin dar más datos sobre dimensiones del proyecto, obra de MKR ingeniería y aprobado en marzo de 2025.

PASO AL PARQUE FLUVIAL

En Orkoien el alcalde, Alejandro López Orejuela (PSN), destacaba la importancia para la localidad y el impulso que le estaban dando. “Esa pasarela es importante para nosotros porque va a permitir conectarnos con el paseo del Arga y estamos trabajando para posibilitarlo”, apuntaba tras conocer la licitación. Y matizaba otros aspectos de la actuación, dada a conocer en 2019 por su predecesor, Carlos Arróniz, de la desaparecida Unión de Izquierdas de Orkoien. Según precisó, la financiación de la pasarela corre a cargo de Nasuvinsa y también se mantiene el proyecto del colegio. Para obtener la licencia de obra en su parcela debía tener también licencia la pasarela y constituir ellos un aval. Y para poder tener licencia de actividad la pasarela debe estar ejecutada.

La infraestructura incluye un camino de acceso norte desde el casco urbano, en el polígono Cruz Blanca, hasta la pasarela peatonal sobre la PA-30; la propia pasarela; y un camino de acceso sur hasta Arazuri-Orkoien, conectado a su vez con el paseo del Arga.