Movilidad

¿Por qué Pamplona va a rediseñar sus grandes rotondas en 2026?

El consistorio avanza que colocará pintura con relieve para regular los flujos de circulación, dirigiendo así la salida de los diferentes carriles

Fuente circular de la plaza de las Merindades con el Gobierno Civil al fondo
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Fuente circular de la plaza de las MerindadesSERGIO MARTÍN
Fuente circular de la plaza de las Merindades con el Gobierno Civil al fondo

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Noelia Gorbea

Publicado el 27/02/2026 a las 11:53

Pamplona pondrá el foco en sus grandes rotondas en 2026 con una intervención inédita hasta ahora en la ciudad: pintura termoplástica en relieve para ordenar los carriles, reducir accidentes y aliviar los atascos en cinco de los puntos con mayor concentración de siniestros. Será una de las principales apuestas del Ayuntamiento de Pamplona dentro de su estrategia para rebajar la siniestralidad y avanzar hacia una movilidad más segura e inteligente.

"Esta pintura con relieve, que no compromete la dirección de los vehículos, permitirá ordenar mejor los flujos en las rotondas, guiando el uso correcto de los carriles: los interiores se destinarán a realizar cambios de sentido y los exteriores a las salidas", explicaron  el concejal de Seguridad Ciudadana, Endika Alonso; el director del área, Juan Manuel Gil; y Comisario del Área de Tráfico y Seguridad Vial de Policía Municipal, José Rey Carrascosa.

Las actuaciones se llevarán a cabo en la plaza de Merindades, plaza Príncipe de Viana, la rotonda de Badostáin y Sarriguren, la rotonda de Ofitas y la rotonda de San Jorge. "El objetivo es reducir la siniestralidad en estos puntos, así como disminuir atascos y embotellamientos mediante una circulación más ordenada.", apuntaron este viernes en rueda de prensa. 

Tecnología

Como guinda, el equipo de gobierno profundizará en el uso de tecnología para la gestión inteligente de la movilidad. Entre las medidas previstas se encuentran la optimización del tráfico mediante software semafórico inteligente, la implantación de sistemas de regulación dinámica, la mejora de la sincronización para evitar aceleraciones y frenadas bruscas, el refuerzo de la disciplina vial con radares inteligentes y una señalización avanzada acompañada de mayores controles.

Con este conjunto de actuaciones, el consistorio persigue reducir la velocidad media de circulación, mejorar la fluidez del tráfico, disminuir los comportamientos de riesgo y avanzar hacia un modelo de movilidad más seguro y eficiente en la capital.

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