Diario de Navarra

La idea de extender el sistema de alquiler de bicicletas eléctricas que implantó Pamplona y que gestiona su ayuntamiento tras la liquidación de la concesión a RideOn dio este viernes un primer paso. Representantes de 14 ayuntamientos mostraron la disposición a ampliar el servicio. De momento sería a través de convenios con el Ayuntamiento de Pamplona, que adquirió 40 bases y 400 bicicletas a la empresa para poder instalarlas en otros tantos puntos. A futuro, tal y como acordaron al ceder las competencias, sería la Mancomunidad de la Comarca de Pamplona la gestora. Ahora acompaña en el proceso que ayer vivió su primer capítulo conjunto. La extensión del servicio de alquiler de bicis eléctricas, al menos en lo que se ha dado llamar el continuo urbano en la cuenca de Pamplona, ha sido una de las demandas recurrentes desde que empezó a funcionar en la capital a través de un acuerdo con RideOn. También la voluntad de los municipios vecinos, entre ellos casi la totalidad de los 17 con los que comparte el servicio de las villavesas y todos los que tienen conexión ciclable más o menos segura. Siempre se anteponía la peculiaridad de la concesión con la empresa privada y lo farragoso del proceso administrativo. Hasta que este mismo año se inició la liquidación de la concesión. También en este tiempo se puso en marcha un proceso para que la Mancomunidad de la Comarca de Pamplona pudiese hacerse cargo del servicio. Con cesión de competencias por un lado por parte de los municipios y con cambio de estatutos de la entidad, encargó además un estudio a la EMT, la empresa pública de transportes de Madrid. Y ese trabajo y los primeros números sobre lo que sería el servicio comarcal se presentaron en una reunión. Participaron representantes de municipios como Valle de Egüés, Barañáin, Burlada, Aranguren, Berriozar, Ansoáin, Villava, Berrioplano, Huarte, Cizur, Orkoien, Galar, Ezcabarte o Tiebas. Se ausentó, por estar en otra reunión, el alcalde de Zizur Mayor y estuvo también el presidente del concejo de Cizur Menor. El Ayuntamiento de Pamplona ejerció de anfitrión junto al presidente de la Mancomunidad, David Campión. En una nota de prensa afirmó después que eran quince las localidades que mostraron interés en ampliar el servicio. Quedan fuera, por el momento, Valle de Elorz o Beriáin. Este último argumentó que no habían cedido la competencia al carecer de conexión ciclable. 33.000 EUROS POR ESTACIÓN Aseguró el Consistorio que tras el primer encuentro se habían emplazado a una siguiente cita para analizar el impacto económico de asumir la ampliación en cada una de las localidades. No dio más datos Pamplona en la nota de prensa que las 40 bases y 400 bicis adquiridas pensando en la ampliación del servicio. Asistentes a la reunión explicaron que se habían dado cifras del estudio de la EMT y algunos sobre costes o bases. Así como que los presentes habían mostrado la voluntad de trabajar para ampliar el servicio a sus localidades. Se ha estimado que podrían ser 97 las bases en un servicio comarcal y 62 de ellas se instalarían en Pamplona. Se pondrían en servicio 1.040 bicicletas, frente a las 600 actuales que circulan y deben anclarse en las bases instaladas en Pamplona. Y hubo más datos, como el coste medio de cada estación. Se cifró en 33.000 euros y se explicó que incluye 20 anclajes y doce bicis. Para el análisis por parte de los municipios se indicó, por último, que el déficit actual del mantenimiento se cifra en 700.000 euros y Pamplona expuso que por ahora plantea la ampliación. Tras el encuentro hubo una primera valoración. Del alcalde socialista de Orkoien reafirmando su apuesta por el servicio y felicitándose por los avances en la comarcalización del sistema. CLAVES 1. El servicio en Pamplona Cuenta con 57 bases o estaciones repartidas por los barrios, incluida la parte perteneciente a la capital en Erripagaña. Funciona 24 horas excepto en San Fermín o con condiciones meteorológicas adversas. El alquiler se puede hacer a través de la app o la página web de RideOn. Pueden usarlas personas mayores de 16 años registradas en el sistema. Las menores de edad deben presentar autorización. La concesión se liquidó pero algunas patentes pertenecen todavía a la empresa. 2. El posible servicio mancomunado Se trabaja para extender las bases a los municipios próximos de la comarca. Inicialmente a través de un acuerdo unilateral con Pamplona y, más adelante, con gestión desde la Mancomunidad. Ayer Pamplona presento algunas cifras que ahora valorarán los municipios, como los 33.000 euros que cuesta cada estación con 20 anclajes y 12 bicis. Han mostrado interés Valle de Egüés, Barañáin, Burlada, Zizur Mayor (ayer no pudo acudir), Aranguren, Berriozar, Ansoáin, Villava, Huarte, Berrioplano, Cizur (acudió también el concejo de Cizur Menor), Orkoien, Galar, Ezcabarte y Tiebas. No estaban en la reunión Valle de Elorz ni Beriáin.

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Pamplona y 15 municipios trabajan en extender las bicis de alquiler

Los municipios hacen números para convenios con Pamplona para nuevas estaciones y a futuro se intentará la gestión de la Mancomunidad

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