Movilidad
Irunlarrea cambia de ritmo: el carril bici entra en su fase final con vistas a fin de año
El nuevo eje ciclable, de alrededor de 600 metros y una anchura de 2,75 metros, conectará por fin los viales de Pío XII y Barañáin
Publicado el 08/10/2025 a las 10:44
Empezaron en julio y acaban de llegar a su ecuador. Las obras para la construcción de un nuevo carril bici en Pamplona atraviesan ya parte de la calle Irunlarrea, en el tramo comprendido entre las avenidas de Pío XII y Barañáin. La ejecución del vial es claramente visible en las inmediaciones de la plaza Protomedicato, donde prácticamente el vial puede darse por ejecutado a falta de pintura.
Por el momento, se han ampliado las aceras junto a la rotonda de Boticario Viñaburu con la demolición de un murete que separaba la zona verde; además de intervenir en las aceras del primer paso peatonal más cercana al aparcamiento subterráneo. En ese mismo punto, se están iniciando los trabajos que ayudarán a elevar el paso de cebra. "Será más seguro", confirma el consistorio.
Merece la pena resaltar que la obra ha avanzado la parada del transporte urbano comarcal frente de la Clínica Universidad de Navarra y ha realizado labores de asfaltado en varios puntos de la calle. Especialmente en pasos de cebra.
DATOS TÉCNICOS
El carril bici de Irunlarrea tendrá alrededor de 600 metros, será bidireccional y contará con una anchura de 2,75 metros. A esta nueva infraestructura se suma la ampliación de las aceras existentes y la construcción de pasos peatonales elevados. Se busca, asimismo, el calmado del tráfico con la reducción de la anchura de los carriles de circulación. "Esta intervención se enmarca en el objetivo de lograr un modelo de desarrollo sostenible, fomentando una movilidad basada en la sostenibilidad del sistema, la accesibilidad, la seguridad y la eficiencia, así como la mejora de la calidad de vida, el dinamismo económico y la integración de todos los colectivos y personas", expresa el Ayuntamiento de Pamplona.
Mirando al detalle el proyecto, decir que el carril bici cruza de lado en varios puntos. En primer lugar, gira hacia Irunlarrea y continúa por la derecha hasta el primer paso peatonal. Desde ahí, el trazado sigue hacia la parte izquierda y se mantiene ya en esa dirección hasta enlazar con la avenida de Barañáin. Insistir en que el carril bici discurrirá por la calzada hasta el siguiente paso peatonal, que se ha sobreelevado frente a la CUN. A partir de dicha intersección, los ciclistas deberán cambiarse de acera y atravesar (por detrás) la parada de la villavesa.
Más adelante, ya en la plaza Protomedicato, se ocuparán algunos tramos de zonas ajardinadas que se convertirán en tramos de acera. A partir del paso peatonal, el vial sostenible discurre de forma continua por la calzada de la calle Irunlarrea hasta la conexión con el eje ciclable que ya existe en avenida de Barañáin. "Únicamente se realizará un pequeño desvío para salvar por detrás la parada avanzada de transporte urbano comarcal frente a las entradas del Centro de Consultas Príncipe de Viana y de Virgen del Camino", dictan desde el consistorio. Este carril conectará con el de la avenida de Barañáin en el paso peatonal de la margen izquierda.
Las obras, que se prevé puedan concluir de cara a final de año, las está desarrollando UTE Urbanismo Táctico Pamplona a través de un presupuesto de 549.984 euros y un plazo de ejecución de 5 meses.
Dadas las restricciones existentes en la zona (el acceso a Hospitales queda controlado por cámaras), resaltar que, entre la avenida de Barañáin y la rotonda con la Boticario Viñaburu, dada la anchura de sus carriles y la merma de tráfico, los técnicos consideran que no es necesario eliminar carriles de circulación.
Finalizadas las obras, la calzada tendrá una anchura de al menos tres metros, además del consiguiente carril bici construido.
