El plan urbanístico para ordenar el entorno de la futura estación de tren de la comarca de Pamplona cambia de nuevo. Pasa de una previsión de 12.214 viviendas en un transformado Echavacoiz y en San Jorge, en las proximidades de los terrenos donde ahora se localiza la estación, a 11.512 y reduce el ámbito de 2.510.000 metros a 2.410.000. Sigue la previsión de que la mitad de los inmuebles tengan algún tipo de protección. Las novedades recogen alegaciones y aportaciones recibidas durante la exposición pública de la modificación del PSIS aprobada en 2024. También consideraciones de informes sectoriales que se han redactado en este tiempo por parte de diferentes organismos públicos. Ahora se somete de nuevo al mismo proceso con la vista puesta en 2026, para que el instrumento sea ya definitivo y, en ese caso, poder iniciar el desarrollo a partir de 2027.

El Gobierno de Navarra dio luz verde este miércoles a la nueva exposición pública que había propuesto la dirección general de Ordenación del Territorio. Ese mismo trámite lo llegó a anunciar, en diciembre, el Ejecutivo para primavera y, más tarde, para antes de San Fermín. Pero es ahora cuando finalmente se ha dispuesto su publicación y que se abra un plazo de 45 días para la exposición y nueva recogida de alegaciones.

El consejero de Cohesión Territorial, Óscar Chivite, hizo público el trámite de Ordenación del Territorio. En la rueda de prensa tras las sesión leyó una nota en la que se recogían los cambios que supondrá en un expediente que va acumulando décadas y modificaciones. En 2015, todavía con UPN en el Gobierno, se aprobó un documento que recogía una previsión de 9.700 viviendas. Tras años de bloqueo decidió cambiarse por otro PSIS con más viviendas y menos zonas comerciales, que finalmente se redactó y aprobó para inicios de 2024 y que ahora se vuelve a alterar.

“Con la nueva exposición pública garantizamos la transparencia y damos a conocer los cambios introducidos”, afirmó Chivite. El responsable de Ordenación del Territorio en el Ejecutivo foral apuntó que el objetivo último de la modificación del PSIS de Echavacoiz “es adaptar la actual trama urbana a las peticiones de los ayuntamientos implicados, que pasan por más espacios libres y verdes”. Recordó que en la exposición pública que ahora se inicia “el Departamento de Cohesión Territorial ha primado buscar el consenso en el documento final, en un afán de sumar para lograr un desarrollo urbanístico de calidad que permita contar con más viviendas asequibles en la Comarca de Pamplona”.

MENOS ALTURAS

Entre las principales novedades mencionadas por el Gobierno desatacan la reducción del ámbito en un 4%. Pasa de 2.510.000 a 2.410.000 metros cuadrados. También la sustitución de las viviendas previstas en la Cendea de Cizur, en término de Cizur Menor en las inmediaciones del campus de la Universidad de Navarra, por usos terciarios y comerciales. “De este modo, el número total de viviendas se ajusta a 11.512 frente a las 12.214 contempladas inicialmente”, apuntaron. El alcalde de la cendea de Cizur, Rafael Ansó (Haciendo Cendea), precisó que eran parte de las alegaciones, pero que el cambio quedaba supeditado a la alteración de términos que, por otro lado, se trabaja entre los ayuntamientos implicados.

La modificación, desveló el Gobierno, también introduce cambios en la ordenación urbana. Entre ellos, destacan la reducción de alturas en áreas singulares próximas al Camino de Santiago, también reclamada en Cizur; la redistribución de dotaciones para mejorar su accesibilidad y utilidad, y la integración de un modelo de movilidad sostenible que conecte mejor los municipios implicados. Asimismo, se impulsa la creación de una infraestructura verde y la conservación del entorno fluvial.

El documento incorpora además una propuesta de gestión y gobernanza que refuerza la coordinación entre administraciones, operadores ferroviarios y promotores urbanísticos.

El futuro barrio que rodeará a la nueva estación implicará otras actuaciones, como el derribo de edificios no residenciales ya en desuso “para sanear la zona”, desde Piensos Sanders a Harinas Urdanoz. Incluían los correspondientes a la antigua ikastola Jaso, cuyos propietarios, Frantses Jatsuko SA (Jaso Ikastola), llevaron a cabo la solicitud para adelantar la demolición de las instalaciones, clausuradas para la actividad docente, ocupadas desde hace años y donde se producen habitualmente numerosos incidentes. El Consorcio de Alta Velocidad-Comarca de Pamplona, la entidad que reúne a las administraciones relacionadas con el expediente, encargó en junio un estudio jurídico externo. Buscaba determinar el amparo legal de los posibles derribos de bloques que no mantienen ninguna actividad. Ayer el Ejecutivo foral reiteró que sigue pendiente el documento y explicó que atendía a las peticiones voluntarias de particulares afectados. Recordó además que se trabaja en la definición de un plan financiero, así como un cronograma de actuación. En el caso de Jaso el derribo se valoró en 100.000 euros y los terrenos en 1,2 millones.

CAMBIO DE LÍMITES

Por otro lado, recordaba el Ejecutivo que se avanza en otro de los acuerdos del consorcio, en el que participan los ayuntamientos de Pamplona, Zizur Mayor y Cendea de Cizur con voz y voto y el de Barañáin, por ahora sin voto. Se trata del cambio de límites municipales “para garantizar un desarrollo equilibrado del ámbito del PSIS” y evitar, según dijeron en su día, una situación como la de Erripagaña con un barrio repartido en cuatro municipios. En este marco, el Gobierno aseguró ayer que ha solicitado a los ayuntamientos la designación de sus representantes en un Comité Técnico que será convocado próximamente para abordar los ajustes.