Movilidad
Las villavesas avisan: nueva huelga si no hay acuerdo
Los trabajadores recuerdan que septiembre continúa marcado en rojo en el calendario. Por ello, insisten a TCC y Mancomunidad que deben concretar fecha de reunión
Actualizado el 13/08/2025 a las 13:57
El que avisa no es traidor. Trabajadores del servicio de transporte urbano comarcal comienzan a recordar que septiembre está a la vuelta de la esquina. Y que, de no tener fecha de reunión para negociar mejoras en sus condiciones laborales, se verán obligados, de nuevo, a realizar huelga o paros una vez arranque el curso escolar. "Con el consiguiente trastorno que podría generar a la ciudadanía".
Por ello, desde este miércoles 13 de agosto emplazan a Mancomunidad de la Comarca de Pamplona, además de a la concesionaria del servicio, a poner fecha a la próxima negociación antes de que el tiempo se eche encima. Como se recordará, el conflicto comenzó a gestarse en los primeros meses de este 2025, cuando el comité de empresa de TCC Moventis denunció la falta de avances en la negociación del nuevo convenio colectivo. Las principales quejas giraban en torno a la congelación y pérdida de poder adquisitivo desde 2010, el mantenimiento de una jornada anual sin revisar en 15 años y la ausencia de mejoras en aspectos como los pluses de nocturnidad, el sistema de turnos o la cobertura en bajas médicas.
Tras varios intentos de acuerdo sin éxito, el 2 de julio la plantilla inició una huelga indefinida, coincidiendo con la llegada de los Sanfermines, una de las fechas de mayor demanda de transporte público. La Mancomunidad de la Comarca de Pamplona decretó servicios mínimos del 40 % en horas valle y del 60 % en horas punta, que durante las fiestas se elevarían hasta un 70%. El comité consideró estas cifras una “grave vulneración del derecho de huelga” porque, en la práctica, mantenían gran parte del servicio operativo.
Ante la presión social y el desgaste de un conflicto prolongado en plenas fiestas, el 15 de julio de 2025, la plantilla decidió en asamblea suspender temporalmente la huelga hasta septiembre. El servicio retomó su funcionamiento con el horario de verano, pero los sindicatos ya alertan de que seguirán realizando concentraciones para que el problema no caiga en el olvido.
Es por todo ello que septiembre será un mes decisivo: si la empresa y las instituciones no presentan propuestas que respondan a las reivindicaciones que plantean los trabajadores, las villavesas volverán a protagonizar paros y protestas, posiblemente con un impacto aún mayor sobre el transporte público y la vida diaria de la ciudad.
Pero, ¿qué piden realmente los sindicatos? La respuesta la resumen fácilmente Juanan Aldudo, delegado de UGT en el comité de empresa. "Pedimos la actualización salarial ligada al IPC real y recuperación del 5,38 % perdido en 2010; una reducción de la jornada anual para favorecer la conciliación laboral y familiar; cobertura del 100 % en bajas médicas, evitando pérdidas salariales por enfermedad; mejora de pluses de nocturnidad y festivos ("estamos cobrando 7 euros por festivo"); limitación de la jornada diaria y respeto estricto a los descansos; reorganización del sistema de turnos para evitar cargas de trabajo desiguales; y un control más riguroso de horarios y registros de jornada".
Con septiembre en el horizonte, la pregunta que flota en el aire es si la empresa y las instituciones cederán lo suficiente para evitar que el conflicto vuelva a paralizar la ciudad.
