El parking en superficie de Pamplona que más accidentes acumula
El parking de hospitales registró hasta 29 siniestros durante el año pasado (uno de ellos atropello), frente a los 4 del hipermercado Eroski o 7 de las Huertas de Santo Domingo
Publicado el 21/03/2025 a las 18:23
Suceso repentino e imprevisible, que, en general, provoca consecuencias negativas. La definición de accidente da perfectamente con la tecla de los registros que ha acumulado Pamplona durante este 2024. Y es que, dentro de los aparcamientos en superficie, el llamado ‘parking de hospitales’ es el espacio que más siniestros acumula.
En concreto, realizando un repaso sobre los registros que manejan las administraciones acerca de los accidentes que han ocurrido en los aparcamientos de superficie de Pamplona en su conjunto, el 55% de ellos se ha dado dentro del Complejo Hospitalario. No puede obviarse que se trata del parking de mayor tamaño, semejante, quizá, a los tres existentes en Rochapea. Siniestros que se han registrado en la zona más cercana a la calle Irunlarrea, alrededor de Consultas Externas y, después, junto al antiguo Hospital de Navarra.
Mirando directamente a los datos, decir que durante el año pasado el aparcamiento del hipermercado Eroski sumó cuatro accidentes; siendo siete en la zona de las Huertas de Santo Domingo; doce en el parking de Corralillos, Runa y Anelier (con 700 plazas); dos incidentes detectados en el barrio de San Juan, en la zona del Campo de Deportes Larraina; y, en el caso que nos ocupa, el Complejo Hospitalario: donde se contabilizan 29 accidentes, uno de ellos atropello.
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En este sentido insistir en que no existe ninguna incidencia registrada a lo largo de 2024 dentro del resto de aparcamientos disuasorios con los que cuenta Pamplona. Por ello, volviendo a la zona sanitaria, el principal problema se acumula por las mañanas, donde el grueso de citas sanitarias es mayor y, como es de suponer, son muchos más los conductores que acceden a esta bolsa de estacionamiento en busca de una plaza libre en un entorno bastante estrecho. Por las tardes, generalmente, la zona se vuelve más ‘tranquila’.
Pero para hacerse una idea de lo que ocurre en el resto de la ciudad, es necesario realizar una comparativa. Que podría hacerse con la tendencia analizada en la rotonda junto a Declathon o en la subida por la Cuesta de Labrit, donde a lo largo de 2024 se produjeron hasta 28 accidentes. En la calle Amaya, también con tráfico denso, se contabilizaron 30 incidentes; siendo 39 en la zona de Irunlarrea; 31 accidentes en la avenida Bayona; 30 en la calle Iturrama y 27 en Paulino Caballero. De ahí que los 29 sucesos detectados en la zona hospitalaria llamen la atención.
Como guinda y siendo conscientes de que se trata de una zona “muy rentable” (solo en el mes de enero, según sus propias cifras, se ha tenido un superávit de 51.330 euros) y que es utilizada por ciudadanos de Pamplona y del resto de Navarra, se pide que parte de este superávit se reinvierta en una mejora de la seguridad. Por ejemplo, con detectores de ocupación en las entradas con idea de evitar entradas innecesarias.
