No han terminado y ya causan los primeros miedos. Las obras que están ultimando los detalles del que será el nuevo eje sostenible por la Cuesta de Beloso, donde era necesario mejorar la movilidad tanto peatonal como de bicicletas y patinetes, ya hablan de problemas.

 Y no son otros que la falta de visibilidad a la hora de incorporarse desde el acceso que enlaza la Sociedad Deportiva Amaya con la propia carretera principal que asciende desde la rotonda de la calle Bizkarmendia de Burlada.

De hecho, han sido los socios, a título individual, quienes han dado la voz de alarma. Y lo hacen explicando que su temor radica en que se ven obligados a pisar/invadir el carril bici para poder tener una buena visión del tráfico que asciende antes de incorporarse a la carretera principal. “Tanto ciclistas como patinetes (vehículos de movilidad personal) circulan muy deprisa por ir en bajada”, coinciden. Y lo hacen porque ya se han topado con algún que otro susto. “No les da tiempo a frenar y para nosotros, los que vamos en coche, es muy difícil calcular”, añaden.

Dentro de esta tesitura, quienes van y vienen de las instalaciones dicen “estar a tiempo” para resolver el dilema. Y esto es así porque no será hasta finales de marzo cuando el Ayuntamiento de Pamplona dé por terminada la intervención. “Puede que un semáforo que regule el paso de unos y otros sea una buena solución”, esgrimen.

Por ello, con idea de evitar posibles fricciones entre unos y otros, quienes plantean el problema demandan cualquier medida de calmado de tráfico en este punto del camino ciclista. “Somos muchos los socios que vamos a Amaya y, de cara a primavera o verano, donde el flujo de coches va a aumentar, nos da miedo que pase algo”, reiteran a las puertas de las instalaciones deportivas. 

Dado que se trata de una obra de envergadura (merece la pena recordar que dio sus primeros pasos el 5 de abril de 2023), la idea, repiten quienes elevan la queja, es que sea positivo para todos. “Porque hacía falta”.