Diario de Navarra

La prórroga de las ayudas al transporte público para viajeros habituales abrió también la puerta a extenderlas a los sistemas de bicicleta pública, como la que puso en marcha Pamplona en diciembre de 2021 y que cuenta actualmente con 56 puntos de préstamo. El Consistorio, que tiene encomendada la gestión a Ride On hasta 2029, valora positivamente la posibilidad abierta con las ayudas “estatales” pero continua estudiando y analizando el tema en el área de movilidad y la aplicación de posibles descuentos. Como ya ocurre con el transporte urbano e interurbano, como administración titular deberá asumir el 20% y sumarla al 30% que aportaría en ese caso el Gobierno de España para que las personas usuarias tengan bonificaciones del 50% en los abonos habituales. La inclusión de los sistemas de bicicleta pública fue una de las novedades del Real Decreto publicado en el Boletín Oficial del Estado el 24 de diciembre, un día después de que el Consejo de Ministros diera luz verde a la prórroga de las ayudas a usuarios del transporte público. Se trata de una extensión, durante seis meses más, de las ayudas que funcionaron en 2024, pero con las tarifas aprobadas, en su caso, para 2025. El ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible explicó ese día que también se recogía, desde el 1 de enero, la posibilidad de extenderlas a sistemas de bicicleta públicos. HASTA MARZO De acuerdo a la información que proporcionó el Gobierno de España al aprobar las medidas en el Consejo de Ministros, los operadores de servicios públicos de bicicleta tendrían de plazo hasta el 1 de marzo para bonificar los abonos. Ya en septiembre, cuando comenzó el debate en el Congreso sobre las ayudas al transporte, se sopesaba extenderlas a la bicicleta como uno de los medios de transporte sostenible, tanto al alquiler como a la compra. El acuerdo definitivo llegó en plenas vacaciones navideñas y por ahora no se ha abordado definitivamente en el caso de Pamplona. Así lo reconocía el concejal delegado, Borja Izaguirre (EH Bildu), que sí que corroboró que se está estudiando y analizando en el área de Movilidad. “En mi opinión es una gran oportunidad para poder acceder a las ayudas estatales. Estamos en ello. A ver si hay suerte”, respondía este miércoles al ser cuestionado sobre la medida. El propio Ministerio recordaba hace unos días en su cuenta de la red social X (antes Twitter) la prórroga de medidas urgentes para hacer frente a situaciones de vulnerabilidad social. También resaltaba la inclusión de medidas para fomentar los servicios públicos de préstamo de bicicletas y recogía el listado de las 34 ciudades españolas, entre ellas Pamplona, con sistemas de bicis públicas gestionados a través de contratos de prestación de servicios (el caso de Ride On Pamplona con NBici) o con gestión directa o de empresa pública con contrato de suministro. Subrayaba que las ayudas podían suponer rebajas en los abonos si las entidades locales se sumaban. EXTENSIÓN PENDIENTE También continúa pendiente la extensión del sistema público de alquiler de bicicletas al resto de la Comarca. Durante 2023 y 2024 se acordó por parte de los ayuntamientos la encomienda de la gestión del procedimiento a la Mancomunidad de la Comarca de Pamplona. Ya entonces se subrayó lo farragoso del proceso. El plan de gestión para 2025 mantiene acciones en esta línea, pero poco se ha avanzado de momento, mientras el servicio supera ampliamente el millón de viajes. UPN vuele a pedir que se recuperen las ayudas Como ya hiciera un día después de que el ministerio anunciara que junto a la prórroga de los descuentos para usuarios habituales del transporte público se incluían los servicios de bicicletas locales o supramunicipales, UPN reiteraba este miércoles su petición al Ayuntamiento de Pamplona para que “recupere” las ayudas al alquiler de bicis “que fulminó al llegar a la alcaldía”. En una nota de prensa del grupo municipal pidieron al alcalde, Joseba Asiron (EH Bildu), que “vuelva a implantar” dichas subvenciones al alquiler de bicis “para aprovechar las ayudas complementarias del Ministerio”. Los regionalistas, en la oposición municipal, registraron una declaración para la próxima Comisión de Urbanismo con el fin de que se recuperen ayudas que implantó, por unos meses, el gobierno municipal que encabezó hasta la moción de censura Cristina Ibarrola. Incluía descuentos de hasta el 50% para diferentes colectivos como familias numerosas, monoparentales, menores de 31 años y mayores de 50.

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Pamplona valora las ayudas para alquilar bicis y estudia aplicarlas

La decisión está pendiente después de que el ministerio incluyera los sistemas de bicicleta pública en las ayudas al transporte público

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