Diario de Navarra

Las obras del proceso de “amabilización” del bulevar de Iturrama -un enlace más peatonal entre la plaza Félix Huarte y el frontón López- han alterado algunos servicios básicos de la zona que tienen que ver con la reducción de plazas de aparcamiento, la reubicación de contenedores o las modificaciones de dos líneas de villavesa, la L2 y la L19. Son cambios que competen tanto al Ayuntamiento de Pamplona, que acomete los trabajos, como a la Mancomunidad de la Comarca de Pamplona. Este periódico recibió un correo de un vecino de la zona que denunciaba falta de información por parte del consistorio sobre esa afección a los servicios del barrio. En lo que respecta a la Mancomunidad de la Comarca de Pamplona, la entidad explica que las modificaciones en los recorridos de las líneas 2 y 19 son provisionales y que volverán a la normalidad una vez concluidas las obras, cuya finalización está prevista para finales de año, antes del 31 de diciembre, según el plazo de la licitación. CAMBIOS EN LAS VILLAVESAS La web de la Mancomunidad informa de que la línea 2, en dirección al centro, ve anuladas las paradas de la plaza Félix Huarte y de la calle Esquíroz 31. Plantea como alternativas, las paradas de Íñigo Arista (BM), de Serafín Olave frente al Instituto Iturrama y en esta misma calle, en el número 11. En dirección a Pío XII, las paradas anuladas son las de la calle Esquiroz y la calle Iturrama 24. Sugiere como alternativas, las de Serafín Olave junto al Instituto Iturrama o en la calle Íñigo Arista 20. La línea 19, en dirección a Erripagaña, anula las paradas de la calle Íñigo Arista, 20 y calle Iturrama con Félix Huarte. Como paradas alternativas, sugiere la de Serafín Olave (frente al instituto) y la de la calle Iturrama, 15. En dirección a Barañáin, la Mancomunidad informa de la anulación de las paradas de la calle Iturrama, 24 e Íñigo Arista, 7. Como alternativas, plantea las paradas de la calle Esquiroz, 31 o Serafín Olave, junto al instituto. Sin salir de las afecciones al servicio de transporte, la Mancomunidad asegura que la marquesina de la calle Iturrama con Félix Huarte (ahora cancelada), se reubicará con las obras unos metros más adelante. Por último, la entidad informa de que los contenedores que han desaparecido de la zona de las obras se reubicarán en el mismo punto con la conclusión de las obras. Se entiende que los vecinos deberán tirar los residuos a otros contenedores próximos hasta el final de la intervención. PEATONES EN PLATAFORMA ÚNICA El pasado 3 de junio, el Ayuntamiento de Pamplona anunciaba la licitación de las obras de la reurbanización del bulevar, a la altura de la plaza Félix Huarte, con un presupuesto de 417.533,21 euros procedentes de fondos del Plan de Recuperación, Transformación y Resiliencia (PRTR) de la Unión Europea. Grosso modo, las obras pretenden “potenciar el flujo peatonal”, con zonas de paso más amplias a un mismo nivel, es decir, en plataforma única, sin escalones. De esta manera, se pretende priorizar a los peatones frente al tráfico rodado. El ayuntamiento busca dar una mayor visibilidad y seguridad a la zona. Y todo ello supone la eliminación de las 13 plazas de aparcamiento de coches en zona azul, junto a la acera más próxima al frontón López. El nuevo bulevar pasará a considerarse zona residencial, con prioridad por tanto para los peatones. Además, según el consistorio, se reordenan “la parada de autobús del transporte urbano, los grupos de contenedores, las plazas de aparcamiento reservadas para personas con movilidad reducida y las de motos”. El nuevo paso eliminará la pintura de los pasos de peatones y todo el espacio será de cruce. Con la priorización del peatón, las obras también persiguen reducir y calmar la velocidad del tráfico rodado que circula por la calle Iturrama. Las personas que circulen en vehículos apreciarán un cambio de nivel, una redirección de la trayectoria y un estrechamiento de calzada, que pasa a ser de 3,30 metros de anchura frente a los 9 que tenía hasta ahora. Las aceras se amplían en 3 metros y la mediana se ampliará hasta los 7 metros de ancho, renaturalizando la nueva superficie. Desconocimiento entre los vecinos ante una intervención que se atribuye UPN El anuncio de la peatonalización del paso entre la plaza Félix Huarte y el frontón López a través de la calle Iturrama se produjo en el Foro de Barrio del pasado mes de mayo, cuando lo anunció el concejal Koldo Martínez (Geroa Bai) como un proyecto estrella para el barrio. UPN no tardó en recordar que la intervención es una herencia de la legislatura anterior, con NA+ (UPN y PP) en el gobierno de Enrique Maya. La coalición presentó en 2021 esta inversión que, entonces, bloqueó la oposición. El pasado jueves, los vecinos y comercios de la zona consultados en la plaza Félix Huarte desconocían el objetivo de las obras. Tampoco mostraban quejas por los trabajos.

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La "amabilización" del bulevar de Iturrama trastoca varios servicios

Se eliminan las plazas de aparcamiento a la altura de la plaza Félix Huarte, se anulan varias paradas de autobús y la marquesina de la calle Iturrama se reubica

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