Alertan de la pérdida de 240 plazas de aparcamiento en Sarriguren

El PSN pide que se busquen alternativas y el equipo de gobierno de UPN recuerda que es un proyecto del mandato anterior y que se hará

Vista del aparcamiento junto a Maristas, a la entrada de Sarriguren
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Vista del aparcamiento junto a Maristas, a la entrada de Sarriguren
Vista del aparcamiento junto a Maristas, a la entrada de Sarriguren

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C.A.M.

Publicado el 16/02/2024 a las 05:00

El Ayuntamiento del Valle de Egüés encara las obras que acordó financiar con fondos europeos para movilidad. Cuatro actuaciones para mejorar aceras en Gorraiz, adecuar dos aparcabicis cubiertos cerrados, peatonalizar la calle Bardenas Reales y continuar con el carril bici entre la avenida Reino de Navarra y la calle Elizmendi. Obras que conllevarán, especialmente en la peatonalización, la eliminación de unas 240 plazas de aparcamiento de las cerca de 1.000 de la zona. Así lo ha advertido en público el PSN, que ha exigido al equipo de gobierno de UPN que tome medidas y se acondicionen nuevas zonas de aparcamiento. Responden los regionalistas que los proyectos se trabajaron en el anterior mandato, cuando el grueso del equipo no estaba en el Consistorio. Pero alegan que se estudiarán soluciones y que no es una zona conflictiva.

Hace unas semanas llegaron al Consistorio los proyectos aprobados en su día por la mayoría municipal y espoleados por una moción del PSN. Allí se confirmó que las actuaciones previstas afectarían en parte a plazas de aparcamiento de Sarriguren. Lo explicaba ayer el concejal Javier Villanueva, responsable entre otros cometidos del área de movilidad. El PSN, a través de una nota de su portavoz, Mikel Bezunartea, subrayó que la situación afectará al vecindario y a los comercios y reclamó al gobierno municipal que “anticipe y habilite nuevos espacios”. Ninguno de los dos ediles adelantó posibles soluciones. “Estamos viéndolo. Al final es un proyecto que a nosotros nos toca ejecutar y que ya venía del anterior ayuntamiento. Pero no es una zona problemática. No somos Ansoáin o Villava”.

Los fondos Next Generation incluyeron durante dos años convocatorias de ayudas para que los principales municipios abordaran actuaciones ligadas a la movilidad sostenible. En Navarra el primer año llegaron a la Mancomunidad de la Comarca de Pamplona, a Pamplona, Tudela, Valle de Egüés y Barañáin. En el caso de Egüés la primera partida se destinó al carril bici que se diseñó cuando José Miguel Bernal (entonces en NA+ por Ciudadanos y luego candidato del PSN) presidía la comisión. En la segunda se optó por las cuatro actuaciones que están a punto de licitar para acometer este año.

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