Caravanas que sobresalen de las plazas de aparcamiento. Peatones que preferirían ver a estos vehículos estacionados en otro sitio y un problema que parece no tiene mucho peso. Al menos así lo consideran vecinos de Erripagaña, residentes en la zona correspondiente al Ayuntamiento de Burlada. Según exponen en sus reivindicaciones, que también han llegado al Defensor del Pueblo, ya han presentado varias instancias informando de la invasión de aceras por parte de furgones y autocaravanas. “Y no han hecho nada”, lamentan.

Desde el consistorio admiten que, a pesar de las solicitudes y de no haber cursado ninguna denuncia, son conscientes de que es una infracción del Reglamento de Circulación. “El proceder de Policía Municipal de Burlada se fundamenta en que el perjuicio causado a las personas viandantes no es excesivo, ya que se trata de una zona peatonal, pero que conforma una bolsa de aparcamiento por lo que el transitar por sus aceras no es imprescindible para garantizar la comunicación peatonal en el barrio”, alegan, tildándolo de “soportable”.

Asimismo, esgrimen desde Burlada que la falta de estacionamientos específicos para estos vehículos de grandes dimensiones, unida a su progresivo aumento, hace preciso habilitar espacios exclusivos. Por ello, mientras los encuentran, entienden que debe ejercerse cierta tolerancia “siempre que se garanticen alternativas peatonales no gravosas”.

IDEAS A PIE DE CALLE

De este modo, dicen, la actuación de la Policía Local obedece más a una labor pedagógica que sancionadora. Aun así, Burlada se compromete a estudiar si en la bolsa de estacionamiento pueden anularse, temporalmente, las aceras perpendiculares (que no son estrictamente necesarias) para facilitar el aparcamiento de las autocaravanas.

Desde el Defensor del Pueblo, que también hace constar su duda sobre si el consistorio puede elegir no aplicar la normativa sancionadora, ven claro que el aparcamiento de autocaravanas (son vehículos de uso esporádico) dificulta claramente la rotación. Por ello, a fin de evitar este problema y teniendo en cuenta las características propias de este tipo de vehículos, considera que cada vez es más habitual la existencia de zonas de aparcamiento específicas para ellos. Y pone como ejemplo las existentes en Pamplona, Berriozar, Ansoáin o Sarriguren como zonas adecuadas mientras se decide el paso a seguir.