Las obras de la acera bici entre Zizur Mayor y el nudo de la A-15, para 2024
El Gobierno de Navarra ha sacado a licitación por casi un millón de euros el tramo de 824 metros de coexistencia peatonal y ciclista


Actualizado el 02/11/2023 a las 19:15
El Gobierno de Navarra no va a poder cumplir los plazos previstos para la construcción de un itinerario ciclista y peatonal entre Zizur Mayor y el nudo sobre la A-15. Cuando Cohesión Territorial presentó el proyecto el pasado mes de marzo, anunció que las obras estarían terminadas para final de año. Este jueves, el Departamento sacó a licitación los trabajos, con un presupuesto de 947.814,50 euros. El 20 de noviembre termina el plazo de presentación de ofertas. La adjudicataria tendrá 15 semanas para terminar las obras.
Se trata de un itinerario de coexistencia peatonal y ciclista con preferencia peatonal. La actual acera de 2,5 metros será ensanchada hasta los 4,30-4,50 metros, ganando terreno al talud. Es un tramo de 824 metros entre el arco de entrada a la urbanización y la gasolinera que hay junto al cruce en dirección a Pamplona. Incluye un ramal de conexión con el puente sobre la carretera NA-6053 para poder unir el casco antiguo de Zizur.
El espacio de convivencia peatonal y ciclista se identificará con señalización vertical en su inicio y final, así como los diferentes accesos. En la acera habrá una franja de pavimento diferenciado y baldosa con simbología ciclista para que las personas usuarias de bici vayan pegadas al talud. Para dotar de alumbrado público al itinerario se dispondrán luminarias led sobre columna de 4 metros de altura cada 18 metros. El alumbrado se situará sobre las zonas ajardinadas y talud de la margen derecha de la actuación. Los pasos de cebra llevarán alumbrado específico. Este proyecto se beneficiará de los fondos Next Generation por valor de 755.010 euros. “Nuestro objetivo es fomentar la movilidad sostenible a través de la oferta de alternativas al vehículo privado a motor. Sin duda, la bicicleta es el mejor medio de transporte para las cortas distancias. Y es que su uso ofrece numerosas ventajas como los efectos beneficiosos para la salud y la condición física de las personas usuarias”, afirmó la directora general de transportes y movilidad sostenible del Gobierno de Navarra, Berta Miranda.
Este itinerario ciclista satisface “en parte” las pretensiones del Ayuntamiento de Zizur Mayor ya que no afecta al punto negro que supone atravesar el nudo de la A-15 para llegar al término municipal de Pamplona. Desde la inauguración de las obras de remodelación ha habido dos muertes por atropello y varias personas heridas. El alcalde, Jon Gondán (Geroa Bai), trasladó hace un mes a Cohesión Territorial una serie de propuestas estudiadas en la comisión de urbanismo para mejorar la seguridad de los dos pasos semafóricos en los ramales de entrada y salida a la A-15. El consistorio plantea la colocación de bandas en el asfalto y cambios en los semáforos, con sensores de velocidad de los vehículos. “Son medidas de fácil implementación y bajo coste”, señala Gondán.
De momento, Cohesión Territorial va a colocar unas balizas junto al paso de cebra para forzar que los ciclistas aminoren su velocidad de cruce o que decidan cruzar a pie.