Santiago Iribarren (COAVN): "Pamplona ya planteó un tranvía; hay que ser ambiciosos con la gestión del tráfico"

El parking de la calle Sangüesa y el proyecto para el carril bici de la cuesta de Beloso han estado en el foco mediático en los primeros meses de gobierno de Cristina Ibarrola ¿Qué valoración hace de estas dos intervenciones? Yo creo que en las dos actuaciones hay un debate en torno al árbol. A mí me parece importante para la ciudad, pero creo que no es el único valor que hay que tener en cuenta. ¿Puede hipotecar el arbolado el desarrollo de una ciudad? Pamplona es una ciudad especialmente vegetal, con un arbolado importante. Hace poco me encontré con unos vecinos de la avenida Sancho el Fuerte que se quejaban de los árboles porque en verano tenían que encender la luz. ¿Porque los árboles no dejan pasar la luz natural? Claro. Hay árboles tremendos en Sancho el Fuerte o en Baja Navarra. Como ciudadano, a mí me gustan esos árboles, pero también entiendo la postura de esos vecinos. Yo creo que los árboles no pueden ser el único criterio en torno a un proyecto. Lo importante es si está bien situado, si constructivamente se puede ejecutar, si no tiene sobrecostes elevados, hasta qué punto hay que ir hasta los portales de los vecinos... Mi reflexión es que un parking en esa zona de la ciudad está mejor en la avenida de Galicia, con menos afecciones que donde se ha planteado. ¿Qué le parece la posibilidad que tantea el Ayuntamiento de eliminar la fuente y glorieta de Merindades para permeabilizar los dos lados de la avenida de Carlos III? Eliminar la glorieta no me parece descabellado. Lo que hay que estudiar es cómo se hacen los giros que ahora se producen en la plaza, que en todo caso, es un tema de tráfico. Yo sería más ambicioso en el eje de Baja Navarra. Ya se planteó la posibilidad del soterramiento. Yo creo que hay que replantear el tráfico y el uso de los coches en la ciudad. En su día se valoró el tranvía y quizás suponga soterrar parte de los vehículos. Y sé que es una inversión muy grande. Cuando se planteó el proyecto de tranvía, en tiempos de Torrens en la Mancomunidad, se hablaba de 120 millones con dos líneas de tranvía y una radial de conexión entre ambas. Y esto era en 2007... Bueno, hay inversiones que quizás hay que hacerlas. Hay que ver qué supone para la ciudad. Yo soy partidario de soluciones ambiciosas a largo plazo. En todo caso, no me parece mal la actuación de Merindades. Lo que sí creo es que habría que hacer un concurso de ideas en el que intervenga el Colegio de Arquitectos para que se seleccionen las mejores ideas. SARASATE Y POLÍTICOS Sarasate. La oposición se empeña en dar ganador a uno de los tres finalistas del concurso con sus votos en el salón de plenos. ¿Hay injerencia de los políticos en el proceso del certamen? Hay tres propuestas. El Ayuntamiento se quedó con las ideas. Para nosotros, es un proceso erróneo. Queremos organizar un debate interno en el Colegio sobre las soluciones que se han planteado. Sarasate es una parte muy importante de la ciudad y creo que la ciudadanía está de acuerdo en que hay que actuar. ¿Es posible una plataforma única, que sería la mejor idea, compatibilizada con los árboles? Los árboles actuales se colocaron en 1986-89, cuando se quitaron los olmos. Hay que intentar conservarlos, pero si falla uno, trasplantarlos o sustituirlos. Aunque no creo que sea posible trasplantarlos. ¿Y cree que es posible la plataforma única en el paseo de Sarasate sin afección a los árboles? Hay una pendiente transversal. Yo no tengo los suficientes datos. Pero hay un desnivel. Y si descalzas un árbol, hay un riesgo de caída. Si se quiere la plataforma única, habría que ver qué árboles quitar, y que sean los mínimos posibles. San Jorge. Los vecinos del barrio piden el soterramiento en la rotonda de la avenida de Navarra y el Ayuntamiento ha sugerido, al menos con Maya, una nueva entrada para Pamplona por Berichitos. Que exista esa alternativa y se quite tráfico de ese cruce me parece estupendo. Otra cosa es que se pueda plantear un concurso para resolver ese cruce. Urbanísticamente no es un punto muy logrado, no transmite seguridad y no aporta al barrio. Corredor ciclista y peatonal de Beloso. El Ayuntamiento paralizó la licitación para plantear un nuevo proyecto que evite la tala de los árboles en la ripa de Beloso aunque se ha visto obligado a recuperar el proyecto original. ¿Qué solución apoya usted? Una de las entradas más bonitas a Pamplona es por Beloso con la cornisa de la catedral. Dejar los árboles como se han dejado crecer y perder la vista es un error. Esos árboles no tienen especial valor y creo que habría que podarlos para que queden por debajo de la cota de la barandilla. Hay que buscar una solución. En esa misma vista emergen los volúmenes de las torres de Salesianos. ¿Le gustan? A mí la silueta de Salesianos no me gusta. En un determinado momento se decide crear ese volumen urbanístico tan importante. Y una vez hecho, creo que hay que darle una oportunidad como espacio de circulaciones, pequeñas plazas... ¿El resultado es menos agresivo de lo que hacían pensar unas torres de 14 pisos? Estoy completamente de acuerdo. A mí la arquitectura me gusta, pueda ser monótona o no. Ese es otro tipo de debate. Lo que no tiene remedio es el volumen edificatorio. Ha habido diferentes opiniones sobre plaza cerrada o no. Son completamente legítimas y defendibles. Yo ahora dejaría una oportunidad a que se acabe la urbanización y que entre en funcionamiento. Me da miedo que han dejado muchos locales comerciales y la ciudad se está vaciando. Y ese es un gran problema. Cada vez se cierran más locales. DNISantiago Iribarren Santesteban (Pamplona, 62 años) es el nuevo presidente de la delegación navarra del Colegio de Arquitectos Vasco Navarro. Licenciado en Arquitectura por la UN, fundó en 1986 el estudio AA Arquitectos Asociados, de donde ha salido la escuela infantil de Lezkairu. Divorciado y padre de dos hijos, Carlos y Miguel, estudió en Escolapios. Creció y reside actualmente en el II Ensanche. “Nos preocupa el estado de abandono del convento de Agustinas” ¿Qué gran proyecto debería abordarse en esta legislatura? En el Colegio nos preocupa el abandono del convento de las Agustinas en Aranzadi. Un edificio de Redón que tiene valor y que necesita una rehabilitación. Y si no puede hacerlo el Ayuntamiento, que busquen una fórmula que permita a otras entidades velar por la defensa de ese patrimonio. Por otro lado, hay locales comerciales y oficinas que se han quedado vacías. Es un tema pendiente con el Gobierno de Navarra: modificar la normativa de habitabilidad. Está obsoleta y es muy restrictiva. Hay que intentar mejorarla para recuperar espacios vacíos y sin futuro. No podemos permitirnos el lujo de tener espacios vacíos. ¿Un proyecto a largo plazo sería el de estudiar la posibilidad de implantar un tranvía en Pamplona? Para mí, el eje lineal de comunicaciones que viene desde Huarte y que va hasta Barañáin hay que reestudiarlo. Y hay que ser ambiciosos. También habría ver la unión de la plaza de toros, Labrit y Estafeta, que ahora está ocupado por el tráfico. Puede haber otras soluciones para recuperar un espacio emblemático. ¿Tendría que participar el Colegio de Arquitectos en las grandes decisiones de ciudad del Ayuntamiento para evitar bloqueos y criterios políticos frente a los técnicos? Hay un exceso de trifulca política. Creo que hay cosas que tendrían decidirlas las personas con conocimiento, sacar las decisiones del enfrentamiento político. La sociedad está cansada.

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