Pamplona

¿Está mi bici preparada?

El pistoletazo de salida de la Semana de la Movilidad se prolongará hasta el próximo sábado

Asistentes resolvieron dudas y trabas de sus bicicletas en la Plaza del Castillo
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Asistentes resolvieron dudas y trabas de sus bicicletas en la Plaza del Castillo
Asistentes resolvieron dudas y trabas de sus bicicletas en la Plaza del Castillo

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Noelia Gorbea

Publicado el 17/09/2023 a las 05:00

Por probar, por salud, por gusto, por autonomía... independientemente del motivo, imagine que decide elegir bajar al trastero y coger la bicicleta para darle una nueva oportunidad. Pero, por cosas de la vida y probablemente por cierta falta de atención, no está preparada.

Un contratiempo que este sábado ya solventaban en pleno corazón de Pamplona, en la Plaza del Castillo. Y es que el pistoletazo de salida de la Semana de la Movilidad, que se prolongará hasta el próximo sábado, no quiso perder la oportunidad de ofrecer a quien quiso acercarse chequear y ajustar gratuitamente sus bicicletas.

Desde Ciclos Martín, empresa familiar asentada en la capital desde 1984, intentaban, a la vez que arreglar, concienciar para que los usuarios no dejen de lado el mantenimiento. “La bicicleta es un vehículo como cualquier otro y la puesta a punto es aspecto importante, como sucede con los coches y la ITV”, valoraba Diego Martín.

Por ello, como consejo preferente, el que es administrador de esta empresa especializada en el mundo de la bicicleta entendía que una o dos veces al año, dependiendo del uso que se le dé, se debería chequear el ciclo.

IDENTIFICACIÓN

Dada su experiencia y el trabajo que desarrollaron de 11 a 14 horas en la Plaza del Castillo (y que repetirán mañana), desde Ciclos Martín son capaces de diagnosticar los ‘errores’ más recurrentes acerca del estado de cada bicicleta.

Ruedas sin la suficiente presión, cadenas sin engrasar, sillines demasiado bajos y ausencia de dibujo en las cubiertas pueden calificarse como los ‘fallos’ más habituales. “Muchas veces es por pura dejadez y da pena porque, en el caso de la cadena, por ejemplo, pueden derivar en averías más serias”, dice Diego Martín.

De la misma manera que advierte que, una bicicleta de niño (salvo las que se venden como juguetes y tienen los frenos de plástico “y que son un peligro”) son vehículos como los de los adultos y merecen idéntico tratamiento. “Sufren los mismos problemas que las de los mayores, porque tienen el mismo mecanismo, por eso sería conveniente tenerlas también en mente”, indicaba.

Y así, poco a poco, ciclistas experimentados y amateur fueron pasando por este taller improvisado. “Se agradece mucho”, coincidían.

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