Movilidad
Pamplona tendrá una circunvalación sur para bicis
El vial para bicicletas rodeará la UPNA por las calles Tajonar, Sadar y la avenida de Cataluña
Actualizado el 07/04/2022 a las 16:46
Darse la mano, enlazarse. Tras haber soportado más de una crítica por algún vial inconexo, el Ayuntamiento de Pamplona se lanza definitivamente a la piscina y arremete contra el cambio climático con 1,7 kilómetros de carril bici más para la ciudad. Una apuesta que pretende cerrar la puerta a esas carencias sobre las que se ha ido poniendo el foco en ocasiones.
Con esta nueva iniciativa, el equipo liderado por el concejal Fermín Alonso ampliará la red ciclable en el sur de Pamplona, conectando el nuevo carril bici con lugares con un tránsito importante de personas como la Universidad Pública de Navarra, el estadio de El Sadar y el pabellón Navarra Arena.
¿De qué manera? Acometiendo en los próximos meses las actuaciones necesarias para ampliar 1,7 kilómetros de la red ciclable con un nuevo tramo de vial para bicicletas que discurrirá por la calle Tajonar, desde la rotonda con la avenida de Cataluña hasta El Sario, y que continuará por la calle Sadar y la avenida de Cataluña hasta la rotonda con las calles Pablo Antoñana y Fernando Remacha.
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La ampliación de la red ciclable en el sur, con el nuevo tramo de 1,7 kilómetros que rodeará el campus de la UPNA, discurrirá por las calles Tajonar, Sadar y avenida de Cataluña. El carril bici de la calle Tajonar, desde la rotonda con la avenida de Cataluña hasta El Sario, discurrirá por el margen derecho del sentido hacia el centro de la ciudad. Tendrá una dimensión de 3 metros de ancho más la banda de protección.
Al comienzo del tramo, en la rotonda de la avenida de Cataluña, se mejorará la intersección ciclista, se pavimentarán y ampliarán las aceras y se creará un nuevo paso ciclista de conexión con las vías ciclables ya existentes. A la altura de la entrada al estacionamiento del Rectorado, se creará un paso peatonal y ciclista para mejorar los accesos. En la rotonda de El Sario, se estrechará la calzada y se creará un paso peatonal y ciclista para permitir la conexión con el tramo de la calle Sadar y otro paso ciclista para conectar con el carril bici que se va a diseñar hasta Mutilva.
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En la calle Sadar, el carril bici transcurre por el margen derecho en sentido oeste. Se construirá sobre la banda de aparcamiento, con una dimensión de 2,50 metros más la banda de protección. Se construirán cinco paradas avanzadas para las villavesas, tanto en marquesinas ya existentes como en las que se habilitan en días de partido o conciertos. Las rotondas de esa calle verán reducidas las anchuras de su calzada y se creará un nuevo paso ciclista a la altura del Navarra Arena y el estadio de El Sadar.
En el tramo contiguo de la avenida de Cataluña, el carril bici discurrirá por el margen derecho en sentido norte y se construirá también por la actual banda de aparcamiento, con las mismas dimensiones que el de la calle Sadar. Se generará una gran parada de 25 metros de longitud para las líneas de transporte urbano comarcal y también pasos ciclistas para conectar el carril bici con otras vías existentes, como la que llega desde la calle Pablo Antoñana.
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En concreto, los carriles bici de la calle Tajonar y de la calle Sadar cuentan con un presupuesto de 150.000 euros cada uno de ellos. Así, la previsión indica que será en los próximos días cuando liciten las obras a través del acuerdo marco de selección de empresas para la ejecución de obras de urbanismo táctico.
Se prevé que estas actuaciones, que se encuadran en la estrategia municipal de transición energética y cambio climático ‘Go Green Pamplona’, se puedan iniciar en mayo y se concluyan durante el verano.
