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Balance de tráfico

Los atropellos por barrios: la Rochapea, la zona con más siniestralidad de Pamplona

Descienden los atropellos y suben los accidentes con bicis y VMP en Pamplona

Flores en recuerdo de Pablo Salinas en el paso de peatones donde fue atropellado
Flores en recuerdo de Pablo Salinas, quien falleció atropellado en un paso de peatones este añoCedida
  • Efe. Pamplona
Publicado el 06/10/2021 a las 12:13
Las cifras de atropellos mantienen una línea descendente en Pamplona, con 61 casos frente a los 63 de 2020 y los 111 de 2019, mientras que se han incrementado los accidentes con bicis y vehículos de movilidad personal (VMP) en un 20 % respecto a 2020 y el un 10 % respecto a 2019.
 
Los datos de 2020 están supeditados a la excepcionalidad del estado de alarma y los confinamientos, que alteraron, sobre todo en marzo y abril, tanto el tráfico de vehículos como el flujo peatonal, según precisa el Consistorio en un comunicado.
Entre enero y septiembre de este año se observa un claro descenso en la siniestralidad en la capital navarra, con 61 atropellos, un 45% menos que los 111 de 2019 y un 42 % menos que los 105 de 2018. En 2020 se produjeron 63 atropellos, aunque con la excepcionalidad de las restricciones de movilidad por el estado de alarma.
La Rochapea es el barrio con mayor siniestralidad, con 16 atropellos en sus calles, seguido por Milagrosa con 6 y Txantrea, Iturrama y Mendebaldea con 5 cada uno y por meses, septiembre con 10 y agosto con 9 han sido los de mayor número de atropellos en los que va de 2021.
Este año hay que lamentar el fallecimiento de una persona por atropello, mientras que en 2020 y 2019 no hubo víctimas mortales, lo que contrasta con 2018 cuando hubo tres fallecidos por atropello.
 
Por el contrario, se percibe un descenso tanto en personas heridas graves y leves. Hasta el 30 de septiembre se han registrado 8 personas heridas graves y 39 heridas leves. En 2020 fueron 9 y 52, respectivamente, en 2019 fueron 17 y 84, más del doble que este año y en 2018, 18 personas heridas graves y otras 75 heridas leves.
Al descenso de los atropellos se une un aumento de la accidentabilidad en bicicleta y VMP. Los 143 accidentes ocurridos entre enero y septiembre (121 en bicis y 22 en VMP) suponen casi un 20 % más que los 120 del año pasado (108 con bicis y 12 con VMP), un 10% más que los 130 de 2019 (115 en bici y 15 en VMP) y un 23% más que los 116 de 2018 (114 en bici y 2 en VMP).
En lo que llevamos de año no hay que lamentar personas fallecidas, aunque se mantiene respecto a 2020 la cifra de nueve personas heridas graves. Las personas heridas leves crecen, con 82 en este 2021 por 74 de 2020.
El 52% de esos accidentes con bicis y VMP se produjeron en pasos de peatones, un 25% por caídas y un 23% fueron accidentes en calzada y por zonas, se sitúa en cabeza el barrio de San Juan con 15, seguido de Milagrosa e Iturrama con 13 y Lezkairu y Rochapea con 12 en cada uno de ellos.
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