Tráfico
Topes para frenar a los coches que invaden las aceras en Pamplona
El consistorio se compromete a realizar un estudio de aceras y adelanta que el coste por plaza será de 100€


Publicado el 22/09/2021 a las 06:00
¿Quién se ha comido mi acera? Podría ser el título de un cuento infantil, de esos que narran aventuras imposibles y que, como no puede ser de otra manera, casi siempre acaban bien. Pero no. En absoluto se trata de un relato de tinte inocente. La necesidad de apurar el coche hasta el límite con la acera a la hora de aparcar conlleva problemas en según qué calles de Pamplona.
La estrechez de las aceras termina por ser condicionante directo a la hora de caminar por ella, convirtiéndose en una auténtica carrera de obstáculos en aquellos barrios más antiguos. ¿Por qué? Simplemente porque un coche aproxima en exceso el ‘morro’ al bordillo en un aparcamiento en batería, ‘comiéndose’ parte de la acera. Es entonces cuando sillas de ruedas, carritos de bebé o de la compra se las ven y se las desean para transitar por ellas sin temer atascarse.
HASTA EL FINAL
Siendo conscientes de que sucede, desde el PSN forzaron el pulso ante la corporación para lograr un consentimiento por unanimidad. El compromiso para elaborar un estudio sobre las aceras de la ciudad en que el aparcamiento de vehículos dificulta el paso de las personas, así como posibles soluciones, es ya una realidad. Como también lo es, gracias a una enmienda de adición de Bildu, aprovechar ese análisis para detectar otras situaciones que generen problemas de accesibilidad y movilidad (mobiliario urbano, señalética, arbolado, etc.).
Pese a apoyar sin condiciones la sugerencia, desde el equipo de gobierno de NA+ se pidió el compromiso al resto de grupos para dotar de partida económica la instalación de unos topes que impidan acercarse en exceso a los vehículos. “El coste se estima en 100 euros por plaza de aparcamiento, por lo que el desembolso será importante. Estamos dispuestos a hacerlo, pero pedimos respaldo hasta el final del proyecto”, señaló el concejal Javier Labairu, quien ya avisó de que las soluciones no serán homogéneas en todos los barrios. “Habrá que atender a las dimensiones de aceras y calzadas”.
