Diario de Navarra

Trescientas dieciséis licencias de taxi en Pamplona y la Comarca, otras tantas historias de personas con nombre y apellido a quienes la pandemia ha retenido sueños y difuminado esperanzas al ritmo en que las calles se vaciaban y las paradas se quedaban sin clientes. Desnudas. La caída comenzó en febrero y navegan en un futuro incierto, entretanto, los taxistas mantienen el pulso y sostienen que su única ambición es trabajar y mantener el empleo que un día crearon. Ponen nombre a dos de esas historias desde dos perspectivas sociales, Agustín Iturralde Galech, 18 años al volante del taxi e Iñigo Moreno Martínez, que adquirió su licencia en 2017. Agustín Iturralde, 55 años, oriundo de Urzainqui, en Roncal, compró la licencia de taxi “cuando más caras estaban”. Era una apuesta de futuro, después de encadenar distintos trabajos, vinculados al volante, entre ellos el de las villavesas. Primero entró él y luego dos hermanos. Son tres taxistas en la familia. “Empecé en 2002 y en 2005 estábamos con la huelga por las nuevas licencias, fueron dos meses. Eso para un autónomo es mucho, y cuando acabó, éramos 90 más para el mismo bocado”, prosigue. “Es como haber superado dos pandemias y entrar en la tercera”, menciona la crisis de 2008, de la que ahora se estaban recuperando. “En febrero las cosas iban, el año había empezado bien, hasta que se desmoronó todo”, resume. Tendría que tirar mucho de calculadora si pretendiera ahora vender la licencia. “Hacienda te calcula que en diez años la has amortizado, no cuentan las huelgas, las crisis, los tiempos que hemos pasado. Por tanto, a mí ahora me cobraría entre 25.000 y 30.000 euros, eso sin contar que la tendría que vender por la mitad del precio de compra”, ilustra con su propio ejemplo que muchos profesionales están más o menos atados de pies y manos. “Y ahora nos encontramos en la tercera que es peor porque no sabes qué sucederá, al final es una cadena y todos nos necesitamos”, repara de un lado en la incertidumbre, y de otro en el efecto dominó que la crisis sanitaria tiene en distintos sectores. DOS HIPOTECAS Casi atado se encuentra también Iñigo Moreno Martínez. Baztandarra de Elizondo, tiene 32 años y compró una licencia hace tres y medio. “Llevaba ocho empleado de administrativo en Elizondo, y mi pareja, ahora mi mujer, trabajaba en Pamplona. Me gusta conducir, pero el traslado a diario desde Baztan me parecía demasiado, así que me decidí por el taxi”, explica que influyó también el hecho de tener personas conocidas en el sector. “Tres tíos de mi mujer, dos hermanos y una hermana, eran taxistas, ahora dos. Compré la licencia a uno de ellos”, reconoce Iñigo que se adaptó pronto al oficio, le gusta, pero la alegría duró poco. Algo más de dos años. La pandemia le sorprendió con dos letras mensuales, la de la licencia y la del piso. “Tengo ahora mismo dos hipotecas”, trata de no perder la sonrisa y revela que de momento pueden tirar porque hay otro sueldo en casa. “De lo contrario sería imposible, unos meses puedes tirar, pero tanto ya... Empezó en febrero y estamos pronto en diciembre”, concede amable. Como su compañero Agustín. No lloran su suerte, saben que son dos entre miles de ciudadanos que se han quedado en un laberinto con una salida complicada. La hostelería es una de las arterias de las que se nutrían. Y el ocio nocturno. Sin rastro de ninguno de los dos, enumeran otros muchos factores a la hora de argumentar el desplome de la demanda. “Es una cadena”, vuelve a insistir Agustín y menciona la desaparición de los viajes de negocios en tren o en avión. “Venían muchos, de Gamesa, de Acciona y de otras empresas. Ahora esas personas teletrabajan o bien resuelven las reuniones con videoconferencias y no sabemos si esta manera de trabajar ha venido para quedarse, tal vez ya no vuelvan”, señalan sobre esos clientes, que lo eran también de hoteles y restaurantes en Pamplona. “Ahora con mucha suerte haces diez o doce servicios en 12 o hasta 14 horas de trabajo para poder llegar a cien euros,. A esto réstale todos los impuestos, el gasoil... Y varios días vuelves a casa con 60”, resume conciso Agustín una jornada laboral. DIVERSIFICAR EL TRABAJO Verían con buenos ojos alguna iniciativa para tratar de paliar la deriva, o al menos diversificar su campo de trabajo, teniendo en cuenta que la propia pandemia puede dejar nuevas formas de vida o fórmulas laborales. Plantean, entre otros aspectos, los bonotaxis, que tanto San Fermín, como Aitan, la asociación que agrupa al sector en Navarra, han solicitado al Gobierno y a la Mancomunidad, con el fin de incentivar el uso del taxi, en especial entre las personas mayores. Ponen sobre la mesa, asimismo, que las instituciones valoren la posibilidad de que puedan optar al transporte sanitario o bien para la administración. “Tal vez les resulte más barato que comprar vehículos y mantener una plantilla para recados...”, apuntan. “No queremos vivir de subvenciones, pero somos transporte público y nunca hemos dado un problema a la Administración”, incide Agustín. Les cuesta contar su historia. A nadie le apetece recrear los episodios negativos. Resultaría más gratificante quedarse con los positivos. Y confían en que regresen y en poder contarlo. Optimistas a pesar de todo. “A ver si dentro de un año estamos mejor”, suscribe la frase Iñigo Moreno. A ver.

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Iñigo y Agustín, la pandemia desde el taxi

Al volante de cada uno de los 316 taxis de Pamplona y la Comarca, hay una persona con una historia, con su nombre y sus apellidos, con ilusiones difuminadas desde marzo, cuando la demanda se desplomó, sin poder saber cuándo remontará

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