Las alarmas volvieron a saltar el jueves en Sarriguren, en torno a la seguridad del tramo de la carretera de Aranguren (NA-2310) a la altura del polideportivo y el polígono de Salesianos. El atropello a un joven de 21 años que atravesaba la vía para acceder al centro escolar, acentuó los llamamientos a reforzar las señales y medidas para limitar la velocidad. Desde febrero, a raíz de otro atropello con carácter grave, el departamento de Cohesión Territorial señalizó la zona para recordar que la circulación no debe superar los 40 kilómetros hora. El jueves, tras el suceso, desde policía local, parte de la comunidad escolar y también la alcaldesa del Valle de Egüés, Amaya Larraya, insistían en pedir también limitadores de velocidad.

El suceso tuvo lugar en torno a las ocho de la mañana. El joven, al que su familia había acercado hasta Sarriguren, a la zona del polideportivo, cruzaba la carretera por uno de los pasos de peatones, dispuesto a entrar por la puerta junto a la carretera de Aranguren. Un coche que conducía en dirección a Sarriguren le atropelló. Fue trasladado al Complejo Hospitalario de Navarra.

Sufrió golpes y contusiones como consecuencia del impacto con el coche.

Agentes de la Policía Foral y de la Municipal asistieron el accidente y regularon el tráfico. Y horas después, desde la policía local, insistían en la necesidad de actuar en una zona en la que el tráfico peatonal se ha multiplicado. Al polideportivo, en un lado, se ha sumado un polígono con actividad comercial y de restauración y el centro escolar de Salesianos, que abrió sus puertas en septiembre de 2019. “Se colocaron señales, pero alejadas de los pasos y sin más medidas, como advertencias luminosas al llegar al paso o reductores de velocidad, y se circula como si fuera una carretera a 90 kilómetros hora. Lo lógico sería que esta carretera de la red foral se cediera al Ayuntamiento y se hiciera cargo como una vía urbana”, reflexionaba el jefe de policía, Iñigo de Carlos. La alcaldesa, Amaya Larraya (NA+), sostuvo que volverán a pedir medidas.

Tras el anterior accidente desde Cohesión Territorial defendieron que era una vía con limitación de velocidad a 40, pero admitió reforzar la señalización. “Es una locura cómo se circula por esa vía. Hay que hacer algo”, decía el padre del atropellado ayer