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Adif Alta Velocidad adjudica por 6 millones la redacción del proyecto del tramo Campanas-Pamplona
La actuación completará el trazado entre Castejón y Pamplona e incluirá la nueva estación de alta velocidad
Publicado el 02/07/2026 a las 11:35
Adif Alta Velocidad (AV) ha adjudicado por 6,03 millones de euros la redacción del proyecto básico y de construcción del tramo entre Campanas y la futura estación de Pamplona, una actuación de 13,2 kilómetros que completará el trazado de la línea de alta velocidad entre Castejón y la capital navarra.
El contrato incluye la definición de la nueva estación de Pamplona, que integrará los servicios de alta velocidad y los convencionales, así como el diseño de la infraestructura ferroviaria entre Campanas y la terminal, con la plataforma, la vía y las instalaciones de electrificación.
El proyecto contempla una nueva plataforma de doble vía en variante desde Campanas hasta la estación, el nudo ferroviario de Campanas para conectar la línea convencional con el nuevo corredor de alta velocidad, varios viaductos y pasos superiores e inferiores, además del túnel Cizur-AP-15, de unos 740 metros.
Asimismo, prevé la construcción de una variante de 2,5 kilómetros de la actual línea Alsasua-Castejón en el entorno de la nueva estación y el posterior desmantelamiento del trazado ferroviario existente en ese ámbito, según ha informado Adif.
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La actuación también abarca la obra civil de la losa que cubrirá las vías y andenes de la estación y las estructuras para comunicar los andenes.
La arquitectura de la terminal, sus instalaciones y la urbanización del entorno se desarrollarán hasta la fase de proyecto básico, mientras que el proyecto constructivo de estos elementos se licitará de forma independiente.
La futura estación dará servicio tanto a la línea de alta velocidad como, en el escenario definitivo, al resto de circulaciones ferroviarias que actualmente utilizan la estación del barrio de San Jorge.
La conexión de alta velocidad con Navarra forma parte del Corredor Atlántico y del corredor Cantábrico-Mediterráneo de la red transeuropea de transporte.
Adif destaca que todas las obras de la plataforma ferroviaria entre Castejón y Campanas están ya finalizadas o en ejecución.
De manera paralela, se redactan los proyectos para enlazar la nueva línea de alta velocidad con la línea convencional Casetas-Bilbao en el entorno de Castejón, una conexión de unos tres kilómetros que permitirá adelantar la puesta en servicio del tramo Pamplona-Castejón mientras avanza la tramitación del futuro tramo Castejón-Zaragoza.
