Semanas antes de que el chupinazo del 6 de julio ponga patas arriba Pamplona, la ciudad ya se prepara en silencio. En el paseo de Sarasate, una de las estampas más reconocibles del previo es el montaje de la Tómbola de Cáritas, la rifa benéfica que acompaña a los Sanfermines desde 1945 y cuya recaudación sostiene los programas sociales de la entidad. Este año la imagen ha cambiado de localización, pero mantiene su esencia benéfica frente al Palacio Baluarte debido a las obras de reurbanización del centro. Levantar esa estructura —casetas, premios voluminosos, material que se cuenta por toneladas— exige algo más que ilusión: requiere maquinaria pesada y manos expertas. Y ahí, año tras año, está Reybesa.

La empresa navarra, concesionario oficial de Linde Material Handling, colabora desde hace más de tres lustros en la fase de montaje y desmontaje de la Tómbola, poniendo a disposición de la organización las carretillas y los operarios necesarios para mover e izar el material. Una aportación invisible para el visitante, pero imprescindible para que la cita benéfica abra puntualmente sus puertas cada verano.

“Llevamos más de 15 años colaborando con el montaje de la Tómbola y esperamos seguir muchos años más”, resume Nacho Mayayo, responsable del Departamento de Corto Plazo de Reybesa, entrevistado a pie de obra, con el recinto en plena instalación. Su testimonio condensa una forma de entender la empresa: la de una compañía profundamente arraigada en Navarra que devuelve a su comunidad parte de lo que esta le aporta.

La colaboración encaja, además, con la trayectoria de acción social de la firma, que en los últimos años ha donado maquinaria a entidades sin ánimo de lucro y ha apadrinado iniciativas deportivas y culturales del entorno. Para Reybesa, el patrocinio de la Tómbola no es un gesto puntual de marketing, sino una relación sostenida en el tiempo con uno de los símbolos.

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Y es que si hay un área donde la compañía concentra su músculo, esa es el alquiler a corto plazo, el mismo servicio que cada julio se pone a disposición de la Tómbola. En un contexto en el que las empresas buscan flexibilidad y control de costes, el renting de maquinaria se ha consolidado como una alternativa a la compra: permite acceder al equipo adecuado sin inmovilizar capital, ajustar la flota a los picos de actividad y trasladar el mantenimiento al proveedor.

La clave, explica Mayayo, está en la variedad y la disponibilidad. “Disponemos de todo tipo de carretillas: desde grandes tonelajes, como esta de 8.000 kilos de capacidad, hasta carretillas de pequeño tonelaje de 1.600 kilos; eléctricas, diésel y de interior”, detalla. A ello se suma una amplia gama de implementos —volteadores, pinzas para balas de cartón y otros accesorios— capaces de adaptar cada máquina a una necesidad concreta, por especializada que sea.

El responsable resume en tres factores la propuesta de valor del alquiler de Reybesa. El primero, la máquina adecuada para cada trabajo, con la tecnología de Linde como respaldo. El segundo, el volumen: “Tenemos ahora mismo más de 500 carretillas en el parque de alquiler a corto, lo que nos permite que, ante cualquier petición, podamos disponer de la máquina”, señala. Y el tercero, quizá el más decisivo, la preparación previa de los equipos.

“Además de contar con la flota de carretillas, las tenemos preparadas, que es muy importante. Contamos con tres mecánicos dedicados en exclusiva a la preparación de la flota de corto plazo”, apunta. Es decir, equipos listos para trabajar desde el primer momento, lo que reduce el principal coste oculto de cualquier operación logística: el tiempo de parada. A esa disponibilidad se añaden la flexibilidad de contratación por días, semanas o meses, la flota de sustitución ante imprevistos y el respaldo del servicio posventa de la compañía, certificada en calidad y gestión ambiental (ISO 9001 e ISO 14001) y cada vez más orientada a la electrificación de sus equipos.

El siguiente paso de Reybesa apunta precisamente a hacer más accesible ese parque de maquinaria. La compañía ultima el lanzamiento de un configurador de producto para alquiler: una herramienta digital con la que el cliente podrá seleccionar el tipo de carretilla, la capacidad, la fuente de energía y los implementos que necesita, y obtener una propuesta de alquiler de forma rápida y transparente, sin desplazamientos ni esperas.

La iniciativa enlaza con la estrategia de transformación digital que la firma ha acelerado en el último año y traslada al entorno online la misma certeza que ofrece a pie de máquina desde hace cuatro décadas: el equipo adecuado, disponible cuando se necesita. Una promesa que, cada verano, también se cumple en el paseo de Sarasate.

Fundada en 1982 y con sede en Orcoyen, Reybesa es hoy uno de los referentes de la logística interna y la manutención industrial en Navarra. La compañía, de capital familiar y dirigida por la familia Redín, supera los 160 profesionales y opera como concesionario oficial de Linde Material Handling en la comunidad, con instalaciones en Orcoyen y delegación en Tudela.

Los números acompañan a la trayectoria. El Grupo Reybesa cerró 2025 con una facturación récord de 35,6 millones de euros, un 11 % más que el ejercicio anterior, y elevó su beneficio un 14,8 %. Buena parte de ese crecimiento se explica por el empuje de Autocar, su filial especializada en vehículos de guiado automático (AGV), que el pasado año disparó su facturación un 88 %, hasta los 8,8 millones, y a la que el grupo destina una inversión de 6,5 millones de euros en una nueva planta de 7.200 metros cuadrados en Orcoyen.