Infraestructuras

La ministra Sara Aagensen asegura que se está muy cerca de poder licitar la obra del Canal de Navarra

El próximo 21 de abril termina la redacción del convenio de financiación, un documento que debe tramitarse y luego contar con el visto bueno del Gobierno central en un sesión. Luego, quedará el fijar una fecha para que Navarra y el Estado lo firmen

Un tramo del Canal de Navarra
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Un tramo del Canal de NavarraCedida
Un tramo del Canal de Navarra

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Agencia Efe

Actualizado el 15/04/2026 a las 16:27

La ministra para la Transición Ecológica y el Reto Demográfico, Sara Aagensen, ha informado este miércoles en el Congreso de que está dando ya los últimos pasos para poder licitar pronto las obras de la segunda fase del Canal de Navarra, una infraestructura que ha calificado de "estratégica" y "prioritaria".

El próximo 21 de abril estará ya listo el texto  del convenio de financiación, un documento que deberá tramitarse y analizarse por los abogados hasta que posteriormente el Gobierno central, en una de sus sesiones, lo ratifique y dé su aprobación. Luego, Navarra y el Estado deberán firmarlo, algo para lo que todavía no hay fecha, como ha podido deducirse de las palabras de la ministra.   La finalización del documento es simplemente un paso más para hacer realidad la última fase de construcción del Canal de Navarra, que según el Gobierno de Navarra "ya cuenta con un préstamo de 228 millones del Banco Central Europeo, aprobado el pasado mes de enero", según ha informado.

"Estamos trabajando sin descanso para que esta segunda fase llegue a Navarra", ha prometido la ministra, que ha señalado estos últimos pasos para, cuanto antes, poder licitar la obra y pasar a ejecutarla.

El diputado de UPN Catalán Higueras ha interpelado a la vicepresidenta Tercera sobre "cuándo se van a licitar y adjudicar las obras de construcción de la segunda fase del Canal de Navarra".

Aagensen ha respondido señalando la "enorme complejidad técnica y administrativa" de la construcción de una infraestructura cuyo coste total alcanza los 850 millones.

"El cambio climático es el gran reto que tenemos por delante", ha señalado también Aagensen, que ha explicado cómo la declaración de impacto ambiental es fundamental en el desarrollo del conjunto del proyecto y ha requerido plazos de estudio y adecuación técnica, hasta que el pasado noviembre de 2025 fue aprobada finalmente.

Luego han llegado nuevos trámites, que ha detallado por la ministra, quien ha señalado que "estamos dando los últimos pasos para el convenio entre el Gobierno y la comunidad autónoma" cuya redacción se formalizará el próximo 21 de abril. Ahora bien, ese documento debe tramitarse y aprobarse definitivamente en una sesión del Gobierno central. Así,  la firma de los dos gobiernos no tiene fecha como ha podido deducirse de las palabras de la ministra.

Higueras ha pedido un plan de acción con plazos concretos y un compromiso presupuestario que garanticen la ejecución completa del proyecto.

"No hay ninguna excusa para los retrasos, se podría haber hecho algo más en los últimos años y la ministra lo sabe", se ha quejado.

El Gobierno de España no responde, ha lamentado también el diputado, señalando falta de diligencia y compromiso por parte de los organismos del ejecutivo central.

"Tomadura de pelo, una mentira tras otra, opacidad y silencio en un comportamiento vergonzoso", han sido los calificativos del diputado hacia la conducta del ejecutivo a este respecto.

Culminar la obra pública garantizará "el abastecimiento humano e industrial de tres cuartas partes Navarra, pero falta por realizar la canalización que deberá llevar agua desde el Pantano de Itoiz a La Ribera, la comarca más pobre de la comunidad", ha recordado Catalán.

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