Autovía de Leitzaran, 30 años

"En Betelu celebramos el adiós del tráfico con champán"

Vecinos de la localidad de Betelu recuerdan como un “caos” y un “horror” el gran volumen de coches y camiones que antes pasaba por su travesía. “Ahora podemos hacer vida de pueblo” 

La vecina de Betelu Mª Ángeles Urrizalqui Azpíroz, sonriente ante la travesía de su pueblo que antaño acogía todo el tráfico entre Pamplona y San Sebastián, junto a su casa
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La vecina de Betelu Mª Ángeles Urrizalqui Azpíroz, sonriente ante la travesía de su pueblo que antaño acogía todo el tráfico entre Pamplona y San Sebastián, junto a su casa
La vecina de Betelu Mª Ángeles Urrizalqui Azpíroz, sonriente ante la travesía de su pueblo que antaño acogía todo el tráfico entre Pamplona y San Sebastián, junto a su casa

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Aser Vidondo

Actualizado el 12/05/2025 a las 09:17

El mismo día en que la Autovía de Leitzaran (A-15) se inauguró, hace ahora 30 años, hubo fiesta en Betelu. “Celebramos el adiós de todo el intenso tráfico que pasaba por el centro del pueblo, junto a nuestra casa, brindando con champán. Incluso sacamos una mesa a la calle”, recuerda Mª Ángeles Urrizalqui Azpíroz, hoy con 76 años. Nacida en casa Labaienea, donde sigue residiendo, evoca que “era horroroso que todo el tráfico entre Pamplona y San Sebastián pasara por este lugar”. “Nuestra casa, a pie de travesía, temblaba. Incluso al arreglar el tejado hubo que reforzarlo. Las colas de coches y camiones eran interminables, sobre todo en festivos, y no podíamos ni cruzar la carretera. Hoy es diferente, no hay ruido y se escucha reír a los chavales de la concentración escolar. Es otra cosa”, compara.

Desde la cercana panadería Atabal, Estefanía Olaetxea Estanga, de 53 años, también cree que con la autovía Betelu ha ganado. “Eran todo coches, y más en fines de semana. Los de Pamplona, rumbo a la playa; y los de Donosti, a la montaña, a Aralar. Una pasada”, expone. “Ahora, sin tráfico, podemos hacer vida de pueblo, y al mejorar las conexiones y subir la vivienda en las ciudades, gente de San Sebastián y Tolosa están viniendo hacia aquí, donde resulta más asequible”, dice. Respecto al cercano puerto de Azpirotz, antaño una tortura para los conductores, defiende que “ahora es más cómodo, pues conduces sin tráfico”. Y recuerda como anécdota que “antes, cuando un camión volcaba, la gente se acercaba a ver si pillaba algo de la carga caída”.

"EFECTO POSITIVO"

Betelu suma 385 habitantes, 50 más que en 1996. El alcalde, Lontxo Zubillaga Goikoetxea, de 56 años, avanza que “hoy en día, con el aumento general de vehículos y del tráfico, sería inviable que todo lo que asume la autovía pasara por Betelu”. “Ya entonces era un caos, sobre todo los fines de semana, y los camiones generaban largas colas. Cruzar la travesía era muy difícil, hubo varios atropellos de vecinos, alguno mortal. Y ni digamos los problemas si querías pasar con ganado”, apunta.

Lontxo Zubillaga Goikoetxea es alcalde de Betelu desde 2023
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Lontxo Zubillaga Goikoetxea es alcalde de Betelu desde 2023SERGIO MARTÍN
Lontxo Zubillaga Goikoetxea es alcalde de Betelu desde 2023

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Hoy la mayoría de trabajadores en Betelu son autónomos o viven de la industria. “Hubo quien pensaba que con la autovía los pueblos se iban a vaciar, pero no, el efecto ha sido totalmente positivo. Hemos ganado calidad de vida, vivimos más tranquilos. Y estamos a 30 minutos de Pamplona y Donosti, y a 15 de Tolosa, así que cualquiera puede ir a trabajar y volver en el día con toda paz. La gente joven lo tiene claro y se quiere quedar a vivir”, sentencia. 

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