Este miércoles se han activado los radares que se colocaron hace cuatro meses en la A-15 por las obras en Guipúzcoa y han comenzado a multar. 

Estos radares provisionales debido a las obras, y que están colocados en los túneles de Oindolar, en sentido Pamplona, y Gorosmendi, en sentido San Sebastián, se suman a los fijos que ya existían en la autovía que une la capital navarra con la guipuzcoana y multarán si se sobrepasa el límite de 60 kilómetros por hora. Pero, ¿cuántos radares hay en total en la A-15 y dónde están situados?

CINCO RADARES EN 25 KILÓMETROS

Entre Pamplona y el límite con Guipúzcoa, en sentido San Sebastián, no hay ningún radar fijo. Sin embargo, una vez entramos en territorio vasco, sí que encontramos cinco cinemómetros situados en un tramo de menos de 25 kilómetros. Estos son los lugares donde se encuentran y la velocidad a partir de la que multan.

• Túnel de Belabieta (Berastegi). 100 km/h.
• Salida del túnel de Belabieta (Berastegi). 100 km/h.
• Oindolar (Villabona). 100 km/h.
• Curva de Villabona (Villabona). 100 km/h.
• Andoain (Andoain, A-15 antes de la incorporación a la N-1). 80 km/h.

A partir de de aquí, nos encontraremos un radar más en Andoain hacia la Autovía del Urumea, o uno en Usurbil en la GI-11.

En sentido Pamplona, al margen de los radares que nos encontramos a la salida de San Sebastián antes de tomar la autovía -N-1 en Usurbil, Lasarte-Oria y Andoain-, el único radar fijo que nos encontraremos será ya en territorio navarro, en Lekunberri, con un límite de 80 kilómetros por hora.

Pese a ser el único en este sentido, se trata de uno de los radares que más multa de toda España, en concreto el tercero de todo el país.