TAV
El Ministerio de Transportes reconoce sabotajes en las catas del TAV en Navarra
Así lo afirma Santano, secretario de Estado de Transportes, quien recalca que “ese nunca es el camino” para debatir un proyecto
Publicado el 04/02/2025 a las 05:00
El secretario de Estado de Transportes, José Antonio Santano, declaró este lunes que en las catas previas para analizar el terreno en el trazado del TAV de Pamplona a Alsasua han sufrido “sabotajes” de los que no concretó más. “No hemos podido evitar algunos sabotajes que han retrasado y han hecho daño al trabajo que se venía realizando. Es una pena y lo hemos denunciado en su momento, que ese nunca es el camino para construir un proyecto y poder debatirlo”, dijo el secretario de Estado del Ministerio de Transportes en Radio Euskadi.
Esas catas ya se han hecho. Las que no han podido iniciar aún por la oposición de los propietarios de los terrenos son las de la zona de Aralar, previas a la decisión de si el TAV navarro se conectará con el vasco por Ezkio (Gipuzkoa) o por Vitoria. No obstante, Santano restó importancia a la decisión que se tome, al señalar que con ambas se ganará en recorrido y tiempo. El Ministerio ya ha dado a entender en varias ocasiones que se inclina por Vitoria.
A la Diputación de Gipuzkoa no le da igual. Su diputada general, Eider Mendoza, en declaraciones recogidas por El Diario Vasco, afirmó que “tardar 25 minutos más hasta Pamplona yendo por Vitoria que por Ezkio-Itsaso afecta a la competitividad de Gipuzkoa”. La Cámara de Gipuzkoa por su parte reivindicó también como “la mejor opción para las empresas” que esa unión se realice por Ezkio.
