Transporte aéreo
El aeropuerto de Pamplona inicia el año con obras y pueden durar hasta 11 meses
Se trata de adecuar la franja de la pista a las condiciones de una directiva europea. Se ha adjudicado a Hormigones Asfálticos and FTC obras y energía SA por un importe de 2.265.485,01 euros (sin impuestos). AENA dice que no afectará a la operativa


Actualizado el 06/01/2025 a las 11:55
El aeropuerto de Pamplona será objeto de obras durante el año recién iniciado con el objeto de ampliar la franja (área que rodea la pista) y, de ese modo, adaptarse a las medidas y condiciones que exige una directiva europea. La dirección de contratos de AENA (Aeropuertos Españoles y Navegación Aérea) sacó las obras a concurso público y las ha adjudicado a Hormigones Asfálticos Andaluces - FTC Obras y Energía SA por un importe de 2.265.485,01 euros sin impuestos. Los adjudicatarios, que formalizaron el contrato el pasado 25 de noviembre, tienen un plazo de ejecución de las obras de once meses, de manera que buena parte del próximo año el aeropuerto navarro puede estar con obras.
Fuentes de AENA se subrayan que la ejecución de los trabajos, que comenzarán en breve, se desarrollarán en tres fases: una primera de replanteo, una segunda de trabajos y una tercera de remate. "La obra no afectará a la operatividad del aeropuerto que seguirá abierto al tráfico de aeronaves mientras duren las obras", afirman.
¿EN QUÉ CONSISTEN LAS OBRAS?
Según el pliego de AENA publicado para explicar el motivo de la adjudicación, las obras buscan "dar solución a los incumplimientos normativos localizados en las franjas de pista del Aeropuerto de Pamplona " y dar cumplimiento al Reglamento Europeo de la European Aviation Safety Agency, en concreto a lo definido en el Book 1 Issue 6 del documento “Certification Specifications and Guidance Materialor Aerodromes Design CS-ADR-DSN”, en la CS ADR-DSN.B.160 Anchuras de las franjas de pista
"Actualmente, la franja declarada del aeropuerto de Pamplona tiene una dimensión de 2325 m x 195 m. La última versión del CS-ADR-DSN.B.160 establece que la anchura de franja, para pistas como la del aeropuerto de Pamplona, deberá ser de 140 m a cada lado del eje de pista. El presente proyecto tendrá por lo tanto por objeto definir las actuaciones en la franja nivelada y no nivelada, hasta los 140 m a cada lado del eje de pista", se dice. En este documento para la adjudicación se señala que "buena parte de los trabajos se realizan en horario nocturno".