Diario de Navarra

La siniestralidad vial en las carreteras navarras vivió el año pasado una situación excepcional, que este 2024 no se repetirá. No es que 2023 fuera positivo, porque nadie se atreve a usar ese adjetivo concreto al comparar cifras de fallecidos, pero es verdad que las 16 víctimas mortales registradas el año pasado en las carreteras navarras fueron un dato fuera de lo común, sin que nadie sepa por qué ocurrió así. Por debajo incluso de los registros de 2020, año de la pandemia y confinamientos, con 18 muertos. Este año, tristemente, el balance vuelve a estar en la media de la última década. Hasta ayer, la cifra que maneja el Servicio de Tráfico de la Policía Foral es de 21 fallecidos y 131 heridos graves. La Dirección General de Tráfico (DGT), que contabiliza como víctimas a los fallecidos en el siniestro o en las 24 horas posteriores al accidente, suma 19 muertos en Navarra hasta la fecha, con 137 personas heridas hospitalizadas a causa de un accidente. Ayer, con motivo del Día Mundial en Recuerdo de las Víctimas en Accidentes de Tráfico, y la semana pasada, durante unas jornadas sobre movilidad, agentes de Tráfico, Delegación del Gobierno y el propio ejecutivo foral realizaban su análisis. Todos coincidían en la importancia de la prevención en los denominados colectivos de usuarios vulnerables, con mayores tasas de accidentabilidad. Los menores de 24 años, por ejemplo suman 5 de los 21 fallecidos reconocidos por el Gobierno de Navarra, y entre los heridos graves, hay dos niños y 23 jóvenes entre los 14 y los 24 años. En el ámbito del tráfico y la seguridad vial, el ejecutivo define como colectivos vulnerables a aquellos segmentos de la población que por sus características o circunstancias son más propensos a sufrir un accidente de tráfico que el resto de usuarios de la vía. SEGÚN EDAD O VEHÍCULO Por un lado, estarían aquellos colectivos que son más vulnerables por sus propias características, como son los niños, los jóvenes, las personas mayores o las personas con discapacidad, tanto en su rol como peatones como en su rol de conductores, en los casos en los que posean carnet de conducir. En el caso de mayores de 64 años, se contabilizan 3 víctimas mortales. Por otro lado, establece Interior que hay otros colectivos cuya vulnerabilidad radica en que las consecuencias que sufrirían en caso de tener un accidente de tráfico serían más graves que para otros usuarios de la vía al disponer de una menor protección. Son los peatones, ciclistas, motoristas o usuarios de vehículos de movilidad personal como los patinetes eléctricos. Si se tiene en cuenta su vulnerabilidad por el tipo de vehículo con el que circulan, el porcentaje de heridos de gravedad que son usuarios vulnerables es del 71%, ya que 28 eran peatones, 27 circulaban en motocicleta y otros 27 eran ciclistas, 10 iban en un vehículo de movilidad personal y uno en un ciclomotor. Además, en el caso de los heridos de gravedad, el 59% de los accidentes tuvieron lugar en vías urbanas. Que ‘ese día en que todo cambia’ trastorne la vida a menos gente La aspiración es que la cifra de víctimas sea 0. Mientras se trabaja para ello, el lema de la DGT este año con motivo del recuerdo a las víctimas de tráfico es ‘Recuerda, Apoya, Actúa’ y busca poner el acento en lo que cambia cuando se produce un accidente de tráfico. en las historias de ‘ese día’ que cambió o detuvo la vida de esas personas para siempre. “Nos recuerda que cada víctima tiene su propia historia, que es la que llevan y llevarán en la memoria sus familiares, amistades o personas conocidas. Este día mundial rememora que la carga emocional vinculada a los accidentes es tan fuerte que queda marcada en la memoria de quienes lo sufren para siempre”, indicó Alicia Echeverría, delegada del Gobierno en Navarra. Se trata, además, de proporcionar una plataforma para que las víctimas de tráfico y sus familias puedan recordar a quienes murieron y resultaron heridas en las carreteras, reconocer el trabajo de los servicios de emergencia, llamar la atención sobre la respuesta legal a las muertes y lesiones en accidente; abogar por un mejor apoyo a las víctimas de tráfico y a sus familias, y promover acciones para prevenir y reducir los accidentes, señaló. Cada minuto mueren en torno a 12 personas en el mundo a causa de los accidentes de circulación. En lo relativo a Navarra, la DGT contempla que han perdido la vida en las carreteras en lo que llevamos de año un total de 19 personas. De ellas, 18 murieron en accidentes en vías interurbanas y 1, en vía urbana. En el caso de las vías interurbanas, se habían registrado hasta el 15 de noviembre 218 accidentes con víctimas que habían dejado un total de 55 personas heridas hospitalizadas y otras 252 no hospitalizadas. En vías urbanas, se habían producido 448 accidentes con víctimas con un total de 82 personas heridas hospitalizadas y 432, no hospitalizadas.

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Cinco muertos y 25 heridos graves en 2024 en accidente son menores de 24 años

La siniestralidad se ceba especialmente con usuarios vulnerables como peatones, ciclistas y motoristas

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