Aunque el Parlamento todavía debe dar luz verde al proyecto de ley de medidas fiscales con las modificaciones que se introduzcan tras el debate con los grupos, ya se conocen las propuestas iniciales que los contribuyentes deberán tener en cuenta a la hora de planificar su situación fiscal desde el arranque del nuevo año.

No habrá deflactación de la tarifa, por ahora

A diferencia de lo que ha ocurrido en los dos ejercicios anteriores, 2023 y 2024, el próximo año no arrancará con una nueva deflactación de la tarifa del IRPF. El compromiso que de momento ha adquirido el Gobierno es estudiar esa posible medida una vez que se conozca la evolución del IPC que aplicaría en todo caso con carácter retroactivo a 1 de enero de 2025. También se ha comprometido a estudiar los tramos de IRPF al objeto de analizar si es necesario adecuar la carga fiscal de rentas bajas y medias.

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Nueva mejora en la deducción por compra de vehículos eléctricos

El próximo año se mejorarán los incentivos a la compra de turismos y furgonetas o camiones ligeros elevando el límite de base de deducción de estos vehículos de 32.000 a 35.000 euros con lo que las deducciones podrán llegar hasta los 12.250 euros. El contribuyente deberá tener en cuenta que para los vehículos adquiridos a partir del 1 de enero de 2025 se exigirá, salvo pérdida justificada, la permanencia en su patrimonio durante cinco años de los vehículos que han dado derecho a la deducción. De este modo, al igual que sucede en el ámbito del Impuesto sobre Sociedades, si el propietario transmite el vehículo antes de que transcurra el citado periodo deberá regularizar el beneficio fiscal aplicado. Asimismo, se eleva de cuatro a cinco años el plazo que debe transcurrir para volver a aplicar el beneficio fiscal por la compra del mismo tipo de vehículo. Y ojo porque desde el 1 de enero de 2025, según se recoge en el proyecto de medidas fiscales, se suprimirá la posibilidad de deducir la adquisición de bicicletas de pedaleo asistido por motor eléctrico.

Ventaja para los puntos de recarga más potentes

También aumentará la deducción por inversión en sistemas de recarga de alta potencia. Se aplicará el porcentaje de deducción incrementado en cinco puntos porcentuales también a los puntos de recarga cuya potencia supere 50kW ya que éstos son lo que actualmente están en desarrollo tecnológico.

Se amplían las incentivos por al alquiler permanente

Aunque desde 2020 sólo los caseros que ceden sus viviendas a la bolsa de alquiler han podido deducirse un porcentaje de las rentas obtenidos, en 2025 ese incentivo se ampliará y todos los propietarios con pisos en zonas tensionadas podrán acceder a este beneficio si alquilan sus viviendas de forma permanente y las tienen inscritas en el registro de contratos. El proyecto que aún debe aprobar el Parlamento incluye incentivos de entre el 50 y el 90% para estos propietarios. Del primer porcentaje se podrán beneficiar los que acudan al mercado privado para alquilar sus viviendas si cumplen los requisitos que se exigen y, del segundo, los que las hayan cedido a la bolsa.

En todo caso, este beneficio, como se explica en el proyecto, está supeditado a la declaración de las zonas tensionadas. “Las nuevas reducciones no resultarán de aplicación hasta el periodo impositivo en que se hayan declarado y publicado las zonas de mercado residencial tensionado. Es decir, si la publicación de dichas zonas tiene lugar en el periodo impositivo 2025, las deducciones se aplicarán en 2025, pero si no se produce hasta 2026 o periodos siguientes no cabrá la impugnación de las autoliquidaciones correspondientes a 2025, sino que se aplicarán las reducciones desde 2026 o años siguientes”, se apunta en el proyecto.