Convertir en realidad la llegada del Canal de Navarra a la Ribera de Navarra va tomando forma, a pesar de la dilación que arrastra uno de los proyectos de infraestructuras más importantes y demandados por los principales agentes económicos y sociales de la Comunidad foral. El pasado lunes el Ministerio para la Transición Ecológica y Reto Demográfico (MITECO) aprobó la Declaración de Impacto Ambiental  (DIA) del proyecto de la  2ª fase del Canal de Navarra, unos 72 kilómetros de tuberías entre Pitillas y Ablitas, que regarán más de 20.000 hectáreas y proporcionarán agua de calidad a unos 80.000 habitantes. Se trata de un paso importante en la tramitación del proyecto, que ha dado a conocer esta tarde la presidenta del Gobierno de Navarra, María Chivite.

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La presidenta, que siempre ha defendido el "firme  compromiso" de su Gobierno con esta infraestructura, ha contado la aprobación momentos antes de una reunión que ha tenido lugar esta tarde en la sede de Bardenas Reales, en Tudela, una cita que se ha celebrado a petición de los futuros usuarios de esta infraestructura en la Ribera y a la que ha asistido también el consejero de Cohesión Territorial, Óscar Chivite, el director general de Administración Local y Despoblación, Jesús Mari Rodríguez, y el responsable de Riegos de Navarra, Joaquín Puig.

“La obtención de la DIA llega dos años y medio después de la aprobación del actual proyecto” ha destacado la presidenta. “Es un trámite tremendamente complejo y, por tanto, este es un paso decisivo para seguir avanzando en los trámites para licitar las obras que lleven el agua desde Itoiz hasta la Ribera de Navarra”, ha añadido.

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LAS OBRAS, "UNA REALIDAD MÁS PRONTO QUE TARDE"

“Las obras van a ser una realidad más pronto que tarde. Han requerido un trabajo intenso, pero gracias a la coordinación con el Ministerio de Transición Ecológica, hoy la segunda fase del Canal de Navarra recibe un impulso decisivo”, ha añadido la Presidenta.  Preguntada por cuándo se van a licitar las obras, María Chivite ha señalado que el Gobierno de Navarra va "paso a paso", aunque ha señalado que si todo discurre bien podrían licitarse en la próxima primavera. "Ahora que tenemos la DIA hay que hacer alguna pequeña modificación al proyecto y concretar algunas cuestiones administrativas más. Cuando esté todo listo, se publicarán los pliegos de licitación y se abrirá la Mesa de Adjudicación. Eso ocurrirá, si todo va bien, en primavera. El inicio de las obras será el siguiente paso", ha detallado. Una vez se inicien las obras, el plazo de ejecución es de cuatro años, por lo que no estaría finalizada hasta finales de 2029 o principios de 2030.

Para Chivite hay que entender que esta es una obra "muy compleja técnicamente", ya que cruza 70 kilómetros de nuestra comunidad y tiene que convivir con otros elementos estratégicos, como las carreteras, el trazado del Tren de Altas Prestaciones (TAP), o el Parque Natural de Bardenas. "También es muy compleja por el entramado público que hay detrás, porque somos dos administraciones, Navarra y el Estado. Y por la implicación que tienen los futuros usuarios, que es de lo que hemos venido a hablar hoy. La buena noticia es que este proyecto estratégico para Navarra avanza".

Chivite ha agradecido a los agricultores, ayuntamientos, empresas y agentes sociales su interés, apoyo y participación conjunta en las obras de la segunda fase del Canal de Navarra. En ese sentido, ha asegurado que el Gobierno de Navarra responde con trabajo “para hacer más competitiva a la Ribera, potenciar su desarrollo socioeconómico gracias a la agroindustria y abastecer con agua de boca de calidad a más de 80.000 personas”.

“El Canal de Navarra es estratégico para nuestra Comunidad que el actual Gobierno de Navarra se marcó como objetivo echar a andar”, ha explicado, porque supone “un antes y un después para el desarrollo de la Ribera de Navarra”. Por esta razón, ha añadido la Presidenta “es fundamental trabajar unidos y coordinados”.

Con la obtención de la DIA, queda por delante la aprobación definitiva del proyecto de construcción, la gestión de expropiaciones y la redacción de los pliegos de licitación. Respecto a la financiación de las obras, se tramita con el Banco Europeo de Inversiones (BEI) un préstamo favorable para actuales y futuros usuarios de la infraestructura. 

UN PROYECTO PENSADO HACE YA 38 AÑOS y UN COSTE DE 250 MILLONES

 Corría 1986 cuando en Navarra se empezó a hablar del "Gran Canal de Navarra" para llevar agua de los Pirineos a la Ribera y solucionar sus problemas de sequía. Hoy, 38 años después, todavía la obra no es una realidad. Falta el tramo final, la segunda fase. 

Ya está ejecutada la primera fase, entre Aoiz y Pitillas (terminada en 2011 y con más de 22.000 hectáreas en riego) y está iniciada la Ampliación de la 1ª fase hacia Tierra Estella (todavía en ejecución; su conclusión se preveía en 2018 pero no se espera que concluya hasta la primavera de 2025). 

Esta segunda fase del Canal se ha topado con numerosos retrasos. Fue el 30 de octubre de 2020 cuando la sociedad pública Canasa (60% Gobierno central y 40% Gobierno de Navarra) y encargada de la gestión de la infraestructura, se encargó a las firmas Ingiopsa Ingeniería y Eptisa Servicios de Ingeniería redactarán el proyecto en un año. El proyecto, tras discusiones de cómo se iba a transportar el agua desde Pitillas  a Ablitas (cielo abierto, una tubería o dos tuberías) fue aprobado por Canasa en marzo de 2022. Ahora, el siguiente paso, ha sido contar con la DIA, aunque habrá que realizar un añadido al proyecto para enterrar líneas eléctricas en varias zonas de Bardenas y entre Tudela y Ablitas. Una vez efectuadas, se remitirán al MITECO y a la CHE para la aprobación definitiva de la DIA.