Diario de Navarra

Un caracol gigante y una pequeña locomotora de tren parecen retarse en la misma puerta de la vía verde del Plazaola, en el merendero del área de autocaravanas de Irurtzun. Ambas piezas, de madera y esculpidas con motosierra por el vecino de la localidad Mikel Lasarte, sobresalen a los pies del monte Erga en un escenario idílico a unos veinte kilómetros de Pamplona. Aquí, en el corazón de un paisaje de quietud, el rumor de los senderistas y sus pisadas se mezclan con el silbido del viento, el canto de los pájaros, la lluvia y el motor de los vehículos de diferentes países. No hay metáfora más viva que una locomotora en movimiento, con sus imprevistos, sus andenes, sus destinos. El caracol, con su casa cargada a todas partes, conecta con una vida pausada. Y la madera con la calidez y utilidad, incluso flexibilidad. El caracol, la locomotora y la madera bien pueden evocar estos días de Semana Santa una forma de viajar que crece exponencialmente en la Comunidad foral. Un auge que ha influido también en la decisión del Gobierno de Navarra a la hora de aprobar este mes de marzo el decreto que regula las áreas de pernocta de lo que han denominado “turismo itinerante”. Esta nueva normativa plantea que las áreas de autocaravanas tengan la consideración de alojamientos turísticos y las define como espacios de terreno abiertos al público destinados a la ocupación transitoria y exclusiva por cualquier tipo de vehículo vivienda (autocaravanas, caravanas, furgonetas adaptadas -cámper- y similares) a cambio de una contraprestación económica. Todas estas zonas de pernocta deben contar de una toma de agua apta para el consumo, un punto limpio de vaciado de aguas negras y grises, recogida selectiva de residuos, equipo de primeros auxilio y un panel informativo en el que consten los servicios, condiciones y normas de usos del aparcamiento, así como la oferta turística y comercial de la zona, información práctica acerca de centros sanitarios, emergencias 112 y red de transportes públicos. La información deberá figurar en castellano, euskera y otra lengua oficial de la Unión Europea. A partir de diez plazas se deberá contar con duchas y servicios higiénicos y un fregadero. En cuanto al tiempo máximo de estancia, en zonas básicas se establece en 48 horas y en zonas plus en 96 horas, prorrogables hasta las 10:00 horas de la mañana del día siguiente. UNA FORMA DE VIDA Para comprender este fenómeno social que crece cada día, Diario de Navarra se ha acercado esta semana hasta la pequeña área de Irurtzun y ha llamado a las puertas de cinco vehículos. “¿Por qué viajamos en autocaravana? Principalmente, porque es la mejor manera de desconectar del mundo”, explica un matrimonio irlandés que solo sueña con arañar tiempo y libertad. “Solo quieres vivir despacio y sin presiones económicas”, argumentan dos jóvenes italianos que llevan cuatro años viajando por Europa. “Queremos sentirnos vivos”, coinciden al responder otras dos parejas de jubilados, unos son holandeses y otros ingleses. La asociación Tximeleta –mariposa en euskera– contabiliza en su web 36 áreas municipales con servicios mínimos para estos vehículos vivienda. Desde abril de 2021, el área de Irurtzun, con diez plazas y una estancia máxima de 48 horas (5 euros la noche), ha registrado 1.344 vehículos –principalmente matrículas extranjeras– que han permanecido una media de 22 horas. Datos para el optimismo en este rincón natural de navarra. Si en 2022 fueron 304 vehículos, en 2023 aumentó a los 885 y en lo que llevamos de año, hasta este mes de marzo, han sido 144. Este balance no incluye los primeros diez meses del año de inauguración en los que el Ayuntamiento decidió dejar la barrera arriba de manera permanente para que los visitantes pudieran conocer el servicio. Para su alcalde, Unai Razkin Iriarte, la estadística confirma la apuesta que el consistorio ha realizado para atraer un turismo “diferente”, “limpio” y “ordenado”, pormenoriza. “Hemos tenido autocaravanas todos los días del año, es un sitio bastante bonito que está alejado del casco urbano pero integrado. Cada vez vemos más turistas en la localidad que nos aportan bastante vida”. El lunes por la tarde, sirva de ejemplo, en esta superficie confluyeron turistas de Irlanda, Inglaterra, Alemania, Holanda, Francia e Italia. “Estamos de vacaciones, huimos del frío de Inglaterra”, aclaran su presencia Ángela y Philip, de 66 y 68 años. “Estamos jubilados y durante cinco meses solo queremos viajar por todo el país improvisando qué hacer y hacia dónde ir. Seguramente, desde aquí nos dirijamos a Valencia y Gibraltar y luego Salamanca, Zaragoza... Este lugar es maravilloso. No tenemos algo así en nuestro país”. EN BUSCA DE LIBERTAD En otro vehículo próximo, Jan y Rinske pasarán solo una noche en Irurtzun antes de regresar a Holanda. Salen de la autocaravana para dar un paseo por la localidad. “Queremos tomar café y visitar el pueblo. También nos gusta comprar plantas para trasplantarlas en nuestra tierra”. Muestran una pequeña tomatera y una vid y respiran profundamente al describir este área de Irurtzun. “¡Este sitio es tan bonito”, susurra Ian. Su mirada se detiene en el color verde de un autobús escolar convertido en hogar al otro lado de esta superficie de gravilla. Aquí viven Colie, carpintero de 45 años, y Darlene, economista de 43. “Comenzamos a viajar hace un año. Solo buscamos tiempo, libertad, desconectar de nuestras vidas diarias y trabajos”, explican. “En Irlanda la vida es muy cara y estresante”, asiente ella, empleada en el mundo de las finanzas. Junto al autobús escolar de los irlandeses contrasta el ocre de una autocaravana de los años setenta con matrícula italiana. “Hemos llegado hace veinte minutos a Irurtzun. Desde 2020 viajamos en ella con nuestros perros. Habremos hecho más de 30.000 kilómetros en este tiempo”, calculan Luca y Francesca, de 25 años, colocando macetas junto a las ruedas. “Durante el último año hemos estado recorriendo España y ahora nos dirigimos a Francia. Vamos despacio, por carreteras secundarias”, relatan en un buen castellano. “¿Por qué vivir en una caravana? Nació de la necesidad de no poder alquilar un piso y poder ser independientes. Somos jóvenes y queremos abrir el horizonte”. Sobreviven como temporeros y fabricando artesanía con esencias naturales. “Es una vida en libertad, en movimiento, pero no es fácil. Y no podemos parar ahora. No podemos regresar a Italia y encerrarnos en una habitación. Hay tanto que ver en este mundo...”. Gasto medio de 43 euros por persona y día La ordenación del turismo itinerante es una reivindicación del sector, en la que la Dirección General de Turismo del Gobierno de Navarra viene trabajando desde 2020. Un informe sobre el estado del sector elaborado por la empresa refleja la creciente importancia de este tipo de turismo. Según señala el citado estudio, 68.346 grupos de turistas con vehículos-vivienda llegaron a la Comunidad foral en 2022. La mayor parte de ellos procedían del País Vasco (20,2%), Cataluña (14,2%) y Francia (14,3%) y viajaban principalmente en autocaravana y cámper, siendo minoritarias las caravanas. El 62% pernoctó casi exclusivamente en áreas, un 30% fueron campistas y el resto combinaron las dos modalidades. Llegaron a Navarra en familia o en pareja, y no suelen sobrepasar los cuatro pasajeros por vehículo, con un nivel de renta entre medio y alto y muy diverso en términos de edad, siendo las franjas más frecuentes las de 35 a 50 años (39,8%) y de 51 a 64 años (39,9%). El gasto medio por persona y día es de 43 euros. El mismo informe también recoge que quienes nos visitan consideran a Navarra como un destino itinerante excelente y lo valoran con un 8,4, en una escala de 0 a 10.

Diario de Navarra

Como caracoles: así es Navarra desde una autocaravana

Los turistas que viajan en vehículos-viviendas consideran Navarra un destino itinerante "excelente"; así es una tarde en la pequeña área de autocaravanas de Irurtzun, en la misma puerta de la vía verde del Plazaola

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