UPN y Geroa exigen que el coste no decida la unión del TAV navarro con la Y vasca
Ambos grupos recuerdan que la Comunidad foral ha pagado el 1,6% de toda la red de alta velocidad que se ha construido en España
Publicado el 04/09/2023 a las 13:29
Los portavoces de UPN y de Geroa Bai, Javier Esparza y Uxue Barkos, han coincidido este lunes por la mañana en defender que el coste económico no sea el que lleve al Gobierno central a decidir si el TAV navarro se une a la conocida como ‘Y vasca’ a través de Vitoria o de Ezkio (Guipúzcoa).
La empresa pública ADIF, que depende del Ministerio de Transportes y es la encargada de las obras, ha vuelto a dejar patente su preferencia por el enlace por Álava, una obra más sencilla y que tiene un coste económico sensiblemente inferior a la alternativa por Ezkio. En estos momentos se están realizando estudios sobre la opción guipuzcoana a propuesta del Gobierno navarro, cuyos técnicos de Obras Públicas constataron que no había sido suficientemente analizada. Una vez concluyan se decidirá finalmente por dónde se realiza esa unión del corredor ferroviario navarro con el norte.
El portavoz de UPN, Javier Esparza, ha reclamado este lunes que no se esté “regateando” con la Comunidad foral a la hora de elegir la conexión buscando solo la opción más económica, cuando Navarra ya ha pagado el 1,6% de los “4.000 kilómetros del TAV construidos en España”.
Por su parte, Uxue Barkos, de Geroa Bai, en esa misma línea ha insistido en que quieren que los estudios de ambas alternativas se pongan sobre la mesa, con el impacto medioambiental de cada una y lo que supondrá para el futuro de la obra, ya que no van a admitir que solo se ofrezca a Navarra una opción por ser la más barata.
