Diario de Navarra

Siete personas fallecieron en las carreteras navarras los pasados meses de julio y agosto, una cifra que no se producía desde 2016, según datos del Gobierno de Navarra. En los veranos intermedios, las cotas alcanzaron los 5, 5, 3, 4 y 4 víctimas mortales. En lo que llevamos de año, ha habido 26 víctimas mortales, siendo julio el mes más negro. En julio y agosto, Gobierno de Navarra y DGT desarrollaron cuatro campañas para reducir el número de accidentes de tráfico Los primeros hicieron una campaña integral durante las fiestas de San Fermín y otra los últimos días de agosto centrada en las distracciones al volante cara al retorno desde los lugares de veraneo. La DGT, por su parte, centró sus esfuerzos a principios de julio en los peligros de superar los límites de velocidad y en agosto lanzó una segunda campaña de alcohol y drogas. TODOS TIPO DE VEHÍCULOS Según datos del Gobierno de Navarra, en el mes de julio -todavía no se ha cerrado la estadística de agosto- se produjeron 37 accidentes con muertos o heridos, 11 en vías urbanas y 26 en carreteras interurbanas. Hubo cinco fallecidos en julio y dos en agosto. El accidente tipo en verano sucede en carreteras convencionales y en casco urbano, es decir, en vías no rápidas. Los atropellos y las colisiones frontales por adelantamientos son las causas más corrientes de siniestralidad, en desplazamientos de corto recorrido. Alrededor de un 53% de los accidentes con fatal resultado se han producido con turismos, un 16% con motocicleta, un 14 % con peatones, un 5% con ciclistas, un 4% con camiones, un 2% con furgonetas, un 2% con autobuses, un 2% con tractores, un 1% con todoterrenos y menos del 1% con ciclomotores. Policía Foral: “Son unas cifras inasumibles” José Antonio Gurrea, jefe de Tráfico de la Policía Foral, valora de forma negativa los datos de fallecidos en verano. “Se trata de cifras inasumibles, porque cada persona fallecida supone un fracaso en las políticas de prevención de la accidentalidad. Hay que trabajar mucho más la prevención y la concienciación; no solo desde el ámbito policial, sino de forma transversal”, señala. Aunque se muestra satisfecho del cumplimiento de las normas, destaca que “las imprudencias de unos pocos tienen consecuencias muy graves para ellos y para otros”, afirma, destacando además que “el año pasado, un 38% de las víctimas mortales en Navarra, no fueron los responsables del accidente”. Gurrea señala que la mayor inversión del trabajo policial se debe basar en la prevención y el patrullaje preventivo pero “no somos capaces de llegar a todo lo que quisiéramos, y vemos que por desgracia, el número de delitos contra la Seguridad Vial sigue muy alto”. Gurrea detecta como causas principales de los accidentes “las distracciones, como el uso del móvil, el consumo de alcohol y drogas, y velocidad”. Guardia Civil: “No hay patrón en los accidentes” Desde la Guardia Civil valoran los datos de forma negativa. “El balance es malo porque estamos hablando de seis fallecidos. No podemos hacer nunca una valoración positiva si hay un solo fallecido”, afirman desde el cuerpo. Desde la DGT quieren destacar que sólo dos de los fallecidos iban dentro de los vehículos que colisionaron. “De los siete fallecidos, cuatro son peatones, un colectivo muy vulnerable sobre los que hay que tener especial atención. Un quinto fallecido es de motocicleta. No hay un patrón específico más allá de ése y por eso nos preocupa más”, afirman. Desde la Guardia Civil de Navarra quieren poner en valor la utilidad de las campañas de Tráfico. “Desde la DGT hacemos grandes campañas para la prevenir accidentes. Por ejemplo, los controles de alcoholemia en Sanfermines no se implementa solo para detectar alcoholemias positivas, sino que valoramos el número de personas en que hemos retirado de la carretera por los controles. Por eso se anuncian previamente los puntos donde se van a hacer para disuadir a la gente de beber”, valoran desde DGT.

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El número de accidentes mortales en Navarra crece en verano

Se iguala el balance de 2016 con siete fallecidos tras una leve tendencia a la baja

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