Protesta
Más de 300 camiones recorren las calles de Pamplona para exigir medidas ante la subida del precio de los carburantes
Desde el sindicato HIRU, convocante de la protesta, consideran que la situación es "crítica" y piden "que se eche un cable desde la administración"
Actualizado el 15/03/2022 a las 15:35
Una caravana de camiones, más de 300 según los organizadores, ha visibilizado este martes en las carreteras navarras las movilizaciones de los transportistas que han entregado en la sede del Gobierno Foral un escrito que recoge unas reivindicaciones "históricas", consecuencia del "abandono y la falta de respaldo de la Administración".
Los transportistas del sindicato Hiru, a los que se han sumado los de Tradisna, ha convocado en su segunda jornada de huelga una caravana, muy ruidosa, que ha partido de las instalaciones de Bideko Aterpe en Galar y que ha concluido en Pamplona, donde, según la Policía Municipal, se han producido retenciones por la ocupación de la calzada de los camiones durante la protesta, pero no se han tenido que cortar al tráfico las vías transversales.
De "espectacular" han calificado la protesta los transportistas, que este miércoles volverán a llevar a cabo una iniciativa similar, en este caso en Vitoria-Gasteiz, donde entregarán un documento similar en la sede del Ejecutivo vasco.
A partir de ahí se verá cuál es la respuesta de la administración, ha manifestado a los medios de comunicación, Alberto Núñez Corral, técnico de Hiru, quien ha remarcado que de momento el paro convocado por la Plataforma de Defensa del Transporte es indefinido y ellos lo apoyan.
"La gente está quemada, la gente del transporte necesita que haya un respaldo claro, que se eche un cable desde la administración, no solo que bajen el impuesto del gasoil en cuanto hay una coyuntura, sino un claro respaldo, medidas claras para que el sector pueda sobrevivir, seguir adelante y del modo en que está constituido", ha aseverado.
Al respecto, ha recordado que actualmente la mayoría de las autorizaciones de transporte pertenecen a pequeños transportistas, autónomos, pequeñas empresas de dos o tres vehículos y, ha denunciado, ellos "son los últimos en los que la Administración se ha fijado".
Núñez ha explicado que el sector está en una situación "crítica" debido al aumento del precio del gasoil, "que durante el año 2021 subió un 26,5 por ciento y la semana pasada vimos cómo repuntada medio euro por encima del precio que ya tenía".
Según ha explicado, "la subida lo que consigue es que nosotros dejemos de trabajar, la actividad no es sostenible si los costes son superiores a lo que se cobra". "El problema del sector es la falta de capacidad de repercutir cualquier subida de coste ya sea subida de gasoil, peajes...; cualquier coste que nos saque del mercado, nos deja fuera y la actividad no es sostenible", ha comentado.
Alberto Núñez ha señalado que "cualquier medida que suponga un descenso en el precio de gasoil bienvenida sea". "Hay que ver cómo quedan los impuestos al gasoil, que tiene el impuesto de hidrocarburos, el IVA y creo que alcanza el 50 por ciento del precio", ha expuesto.
Ha criticado "el abandono de la Administración" y ha señalado que "este sector necesita una regulación para que no se produzcan situaciones de que los costes sean superiores".
En el caso de Navarra, ha indicado que "llevamos años en los que la Administración ha apretado las tuercas al sector". "Cambió la fiscalidad, cambió los modos de tributación, está pensando en poner peajes en vías de doble sentido...", ha censurado, para reclamar una regulación del sector, "una implicación de la Administración, que sea consciente de que este sector necesita de su apoyo".
Ha recordado que se trata de un sector compuesto en su mayoría por transportistas autónomos, por pequeñas empresas, "hablamos de un 85 por ciento con ese tamaño". "Y esta gente que mueve la actividad necesita de un respaldo porque la capacidad de negociación es muy pequeña. Si no hay respaldo de la Administración ocurren situaciones de este tipo, sube el gasoil y no tenemos margen de maniobra", ha manifestado.
El representante de Hiru ha señalado que "hay empresas que, ante estas subidas, están reaccionando y que están aplicando subidas pero en muchos casos esas subidas son insuficientes porque hablamos de que en una semana ha subido medio euro el precio del litro de gasoil". "Esas subidas en muchos casos no llegan a cubrir el coste", ha insistido.
