La Policía Foral dispone de cinco drones para el refuerzo de la seguridad ciudadana y emergencias, incorporados a una flota con un número similar de unidades de Bomberos y Protección Civil dentro de un proyecto pionero en España. Su novedad estriba en su carácter integral y por combinar vehículos aéreos no pilotados al servicio de la protección de las personas. La conjugación de elementos se arbitra en un consorcio, bautizado con el epígrafe de U-Space Navarra, del que participa la iniciativa navarra con Naitec Aérodromo Internacional de Lumbier, Naturgy y Sistemas de Navarra así como la empresa tudelana Fuvex, creada con el amparo de la UPNA.

Uno de los cinco drones de la Policía Foral, dotado de cámaras con zoom, ha sido utilizado con un fin disuasorio en concentraciones no autorizadas, tipo botellón, durante la pandemia. Sin necesidad de desplazarse al punto de reunión, los agentes pueden lanzar mensajes o activar el sonido de la sirena a través del megáfono que incorpora el mecanismo aéreo en su base. El dron, valorado en 36.000 euros, puede alcanzar los 120 metros de altura, el máximo permitido por la legislación estatal en situaciones ordinarias.

Las posibilidades que ofrece asegura una cobertura para el control del tráfico, con el registro de infracciones en adelantamientos u otro tipo de maniobras imprudentes. La flota conjunta de drones, incluidos los de Bomberos y Proteccion Civil, redobla los medios en la atención de emergencias. Así, por ejemplo, las cámaras termográficas incorporadas en modelos de Policía Foral y Bomberos permiten diferenciar el grado de temperatura de distintos puntos de una misma superficie calcinada o una nave industrial en caso de actuación de los dispositivos de socorro.

Según informó ayer el Gobierno foral, tras la presentación del proyecto U-Space Navarra en el Aeródromo Internacional de Lumbiera “durante este verano se han puesto a prueba sistemas innovadores de búsquedas de personas desaparecidas. En los próximos meses se van a colaborar en la implantacion y despliegue del software necesario para la coordinación in situ de los medios aéreos tripulados y no tripulados que intervienen en las emerhencias fuera de espacios aeroportuarios”.

La puesta al servicio de la seguridad ciudadana de la tecnología, con drones y soporte informático necesario, busca ahorrar tiempo y procurar mejoras en la detección de las urgencias para movilizar después los recursos de auxilio. “Para movilizar estos recursos se requiere inteligencia”, significó ayer la directora general de Interior, Amparo López.

La suma de esfuerzos técnicos tiene por objetivo realizar “un diagnóstico de manera más controlada”, precisó en Lumbier en presencia del vicepresidente, Javier Remírez, y la alcaldesa, Rocío Monclús.

La empresa tudelana FuVeX, creada bajo el amparo de la UPNA, es la única autorizada en España “para inspeccionar líneas eléctricas con drones de largo alcance”. La licencia es un avance sobre el grado de permisos ordinarios, que limitan el desplazamiento a un área de 500 metros y una altura de 120. FuVeX puede alcanzar los 10 kilómetros de cobertura. Dentro de su flota, integrada por diez unidades, dispone de vehículos aéreos no pilotados de 6,4 kilos, equipados con cámaras visuales y trmográficas además de un sensor láser para perfilar el mapa de una zona.

Según uno de sus cofundadores, Carlos Matilla Codesal, “las líneas eléctricas se tienen que inspeccionar para que estén bien matenida. En la Unión Europea esta inspección se hace con helicópteros. Hay más de 5 millones de líneas electricas en Europa y aspiramos a que los próximos tres años ser pioneros con drones autónomos”. Los dispositivos incorporados posibilitan detectar tramos de la red candentes y prevenir posibles incendios en áreas de vegetación próximas. Como ejemplo, Matilla asegura que “en California se generan incendios porque la vegetación está cerca de las líneas y salta una chispa”.