Diario de Navarra

El Vía-T se ha impuesto. Es el método de pago más empleado a la hora de abonar cualquier trayecto en alguno de los 54 peajes que existen en los 112 kilómetros de la Autopista AP-15, desde Tudela a Sarasa. Hoy el 82% de los tránsitos se pagan mediante la tecnología de Vía-T. Son 17 puntos más que en 2014 y el triple que en 2008, cuando este sistema electrónico apenas llevaba un año implantado en Navarra y suponía el 28% de los pagos de Audenasa, propiedad al 50% del Grupo Itínere y del Gobierno navarro. El Vía T se ‘ha comido’ al metálico. Ahora sólo un 3,8% de los tránsitos se abonan en efectivo frente al 11% de 2015. El resto (14%) se paga con tarjetas, la inmensa mayoría bancarias aunque todavía quedan, de manera residual, tarjetas de Audenasa. Una de las razones de su éxito, además de la comodidad que supone atravesar el peaje sin detener el coche, son los descuentos que disfrutan quienes tienen el Vía- T registrado o vinculado a Audenasa, una gestión que debe hacerse en persona en las oficinas de la entidad. En junio, Audenasa tenía vinculados un total de 134.342 dispositivos. “Son pagos seguros, que ahorran tiempo y consumo de combustible, entre otras ventajas”, afirma Manuel Soria Molinero, director de administración de Audenasa, Manuel Soria Molinero, quien recuerda que la mayor volumen de dispositivos registrados de se dio nada más implantarse y, añade, que en los últimos años, sin contar la pandemia, su ritmo de aumento es de dos puntos porcentuales al año. Los turismos que pagan con Vía-T vinculado se pueden beneficiar de hasta cuatro descuentos que, antes de la pandemia, sumaban una bonificación de unos 20 millones al año sobre la tarifa: unos 10 millones por el retorno en 72 horas; unos 5 millones por el descuento específico; unos 3,2 millones por rappel en función del número de viajes realizados al mes y unos 2,4 millones por viaje gratis, excepto IVA, si la ida y la vuelta es en 24 horas. Las descuentos en ligeros con el vía-T vinculado Descuento específico o directo Es una rebaja del precio estándar por el mero hecho de pagar con Vía-T. Es el primero que se aplica al facturar al usuario y supone, de forma redondeada, en torno a un 40% del precio estándar o tarifa (lo que paga un usuario con Vía-T sin vincular). Por ejemplo: un solo viaje de ida de Pamplona a Tudela, sin este descuento, serían 9,40 euros. Con este descuento son 5,7€. Retorno en 72 horas gratis Es el segundo descuento que se aplica a quien paga con Vía- T vinculado y solo benefician los vehículos ligeros. Rappel según el número de viajes o descuento habitual Se trata de un rappel para vehículos ligeros en función del número de viajes, de manera que cuanto más se usa la autopista mayor es el descuento. La bonificación comienza a partir de 11 viajes al mes y se alcanza la máxima bonificación que es del 90% a partir de los 36 viajes. Por viaje se entiende cada vez que se pasa por una estación de peaje. Se aplica al fin de mes Gratuidad en 24 horas Los vehículos ligeros que viajen y vuelvan en 24 horas solo pagan el IVA (21%). Se empezó a aplicar el 1 de enero de 2019 y obedece a una medida pactada por UPN con PP. Se financia con una partida de 12 millones y, antes de la pandemia, el ritmo de gasto era de 200.000€ al mes (2,4 millones al año). Se prevé que el dinero llegue hasta 2024 o 2025. El descuento se aplica a fin de mes. Ejemplos del coste de trayectos si el pago es con un Vía-T vinculado A continuación se detallan algunos ejemplos de coste de trayectos para vehículos ligeros que tengan su Vía T vinculado o registrado en Audenasa: 1 Viajar desde Marcilla a Pamplona un día suelto al mes y volver en 24 horas. El coste es gratis, excepto el IVA. Pagará 0,82 euros. Si el Vía-T no estuiviera vinculado serían 6,55 euros el viaje de ida y 6,55 euros la vuelta (13,1 euros en total). ¿Y si se hace el mismo viaje pero se regresa en las 72 horas? El coste sería de 4,03 euros. Sin Vía- T vinculado serían 13,1 euros la ida más la vuelta. ¿Y si se hace el mismo viaje pere se regresa pasadas las 72 horas? Serían 4,03 euros de ida y otros 4,03 euros de vuelta. 2 Viajar desde Pamplona a Tafalla un día suelto al mes y regresar antes de 24 horas. El coste es gratis, excepto el IVA, por el que pagará 0,47céntimos. Si no lo tuviera vinculado, el coste sería de 3,75 euros la ida y 3,75 euros la vuelta (7,5 € en total). ¿Y si se hace el mismo viaje pero se regresa en las 72 horas? El coste sería 2,29 euros. Ysin dispositivo vinculado sería 7,5 euros en total. ¿Y si se hace el mismo viaje pere se regresa pasadas las 72 horas? Serían 2,29 euros de ida y otro tanto de vuelta. 3 Viajar desde Tudela a Pamplona un día suelto al mes y regresar en 24 horas. El coste es gratis, excepto el IVA, por el que pagará 1,17 euros. Sin Vía-T vinculado, el coste sería de9,40 euros la ida y otro tanto la vuelta (18,8 euros). ¿Y si se hace el mismo viaje pero se regresa en las 72 horas? Serían 5,7 euros. Sin Vía-T vinculado costaría 18,8 euros. ¿Si se hacen 30 o más viajes de ida y vuelta en 24 horas al mes entre Pamplona y Tudela? Aquí se aplican rappel por número de viajes. Sería un ejemplo en el que se aplican los cuatro descuentos y, en el caso del ‘rappel’ al máximo, de manera que esa persona pagaría menos de 10 € al mes por todos esos trayectos, un dinero en concepto de IVA.

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134.400 coches tienen vinculado su vía-T a Audenasa y se benefician de descuentos

Las 4 bonificaciones suponían antes de la covid un ahorro para los usuarios vinculados de unos 20 millones al año

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