Denunciado por adelantar camiones por el carril de freno en la N-121-A

Usuarios de esta carretera grabaron vídeos para trasladar el riesgo de la situación a la Policía Foral

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Carmen Remírez

Actualizado el 21/05/2021 a las 06:00

Una persona acudió el miércoles por la tarde a la comisaría de la Policía Foral en Elizondo para hacer llegar a los agentes un vídeo en el que se observaba cómo un coche de marca Volkswagen, marrón claro, adelanta un camión a gran velocidad por un carril de desaceleración o freno, entre los túneles de Belate, en la N-121-A. Este ciudadano, que indicó que no deseaba identificarse, señaló a los policías que ese coche solía protagonizar ese tipo de maniobras con asiduidad, prácticamente cada mañana a la misma hora. El vídeo estaba tomado a las 6.50 horas por lo que desde la comisaría de Elizondo su responsable, Toño García Malumbres, organizó un dispositivo en este tramo horario de primera hora de la mañana con 3 patrullas, dos uniformadas y otra camuflada, que en pocas horas dio sus frutos.

El jueves por la mañana, en el kilómetro 6 de la N-121-A, en Oricáin, el mismo coche del vídeo volvía a adelantar a gran velocidad por su derecha a un camión, invadiendo el carril de freno, y obligándole a frenar. Los policías que conformaban la patrulla camuflada, entre los que estaba el propio Malumbres, interceptaron al responsable y procedieron a denunciarle por una infracción administrativa, conducción temeraria. Implica una multa de 500 euros y la resta de 6 puntos del carné. Además, con los hechos que recoge el vídeo grabado el día anterior, los agentes van a elaborar un informe que remitirán a la Jefatura Provincial de Tráfico, imponiéndole otra sanción similar. El conductor, de mediana edad y vecino de la Cuenca de Pamplona, viajaba solo. Indicó a los agentes que “iba con prisa al trabajo”.

 

 

 

DE INFRACCIÓN A DELITO

Más allá de las infracciones administrativas que le han imputado, desde la Policía Foral solicitan la colaboración ciudadana para comprobar si además ha podido incurrir en un delito. De cara a sustentar esa práctica habitual denunciada por algunos usuarios en redes sociales, en esas horas y en esa carretera, con el consiguiente riesgo para él y otros usuarios de la vía, los policías buscan otros vídeos que recojan momentos en los que se objetive un riesgo para la integridad de las personas (por ejemplo, que se recoja la presencia de un peatón o ciclista en ese carril que utiliza ese coche para adelantar, y que hibieran podido resultar atropellados). De hallarlo, la Policía Foral remitiría un informe a la Fiscalía para valorar si esa conducta podría ser constitutiva de delito. “Hemos pedido a la gente que si tiene otros vídeos nos los haga llegar”, pide García Malumbres, que ya trabajaba en algunos documentos que les habían compartido vía Twitter.

 

A 224KM/H POR LA A-21

Además, la Policía Foral informó el jueves de que ha denunciado por conducción temeraria a varios conductores extranjeros de vehículos de alta gama que participaban en el “GT Tour Euskadi”, programado el fin de semana del 8 y 9 de mayo. Se trata de una carrera de vehículos de alta gama dividida en dos etapas, en la que algunos vehículos circularon por la A21 (Autovía del Pirineo) a velocidades de 224km/h, que, de haber sido registradas en un radar, implicarían un delito contra la seguridad vial. En ese caso, solo aparece en el cuentakilómetros del salpicadero de los vehículos, como recoge algunos de los vídeos compartidos por los propios participantes en la prueba. Por ello, se ha tramitado como sanción administrativa, matizó la Policía Foral.

La colaboración ciudadana fue determinante para su identificación en la Autovía de Pirineo, que indica que gracias al aviso de quienes circulaban por esa vía los agentes identificaron a los vehículos, posteriormente a sus propietarios, y la hora y lugar donde se cometieron las infracciones.

La tramitación de denuncias a infractores extranjeros, según explicó la Policía Foral, es muy habitual gracias a las herramientas transfronterizas de intercambio de información existentes en la Unión Europea. Inicialmente se han remitido a la Jefatura Provincial de Tráfico de Navarra para su tramitación.

 

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