Diario de Navarra

Lo que hasta hace un mes iba a ser una tromba e vehículos por la operación salida de Semana Santa acabó convertida en una apacible jornada para el tráfico en la Comunidad foral. En los distintos controles policiales establecidos por las policías a lo largo de toda la geografía entre miércoles y jueves apenas se detectaron desplazamientos a segundas residencias. Y los que lo intentaron y fueron descubiertos, tuvieron que regresar a sus viviendas con una propuesta de sanción por encima de los 600 euros. Desde el Gobierno de Navarra y el Ministerio del Interior se llevaba toda la semana advirtiendo de que los desplazamientos a segundas residencias no estaban permitidos, y que iban a intensificarse los controles, también nocturnos, para evitar estos viajes con motivo de esta Semana Santa tan inédita. En Guardia Civil descubrieron “muy pocos casos” de este tipo en los controles establecidos por sus patrullas en la autopista AP-15 y en la N-121. Sí que localizaron a un ciudadano moldavo de vacaciones en Navarra, y que había salido a correr. Dijo que desconocía las limitaciones. Policía Municipal de Pamplona sí que notó durante la tarde y la noche del miércoles un incremento en las sanciones propuestas con respecto a días pasados (realizaron 80), pero ayer por la mañana la tendencia fue la contraria: se controlaron 98 vehículos hasta las dos de la tarde y solo se propuso una sanción. Todos los controles estaban establecidos en vías de salida de la ciudad. En Policía Foral, hasta la mañana de este jueves, no detectaron ninguna infracción por desplazamientos a segundas residencias (sí denunciaron a un joven que decía ir a la compra a 41 kilómetros de su domicilio). Desde el cuerpo resaltaban el descenso notable de circulación, hasta encontrar grandes vías vacías o solo con camiones. Una reducción de tráfico que ha sido muy acusada estas cuatro semanas y que ha generado un gran descenso en la siniestralidad: si en marzo de 2019 hubo 220 accidentes con 4 fallecidos y 8 heridos graves, el mes pasado se registraron 59 accidentes, un 73% menos, y sin fallecidos ni heridos graves. Sanitarios y camioneros Son las once de la noche de este miércoles en el peaje de Imarcoain de la AP-15, pero parecen altas horas de la madrugada por el escaso flujo de tráfico que hay. En hora y media, solo treinta vehículos pasan por el control nocturno de la Guardia Civil. Y solo uno da pie a una propuesta de sanción. “Parece que el esfuerzo de todas las policías va dando sus frutos y que la ciudadanía cada vez está más concienciada”, dice el teniente jefe del destacamento de Tráfico de Pamplona. La excepción no ha sido por viajar a una segunda residencia por Semana Santa. A las diez y media, llega al peaje un coche en el que viajan tres personas. Son de la misma familia, no todas van documentadas y dicen proceder del hospital camino de un pueblo de la Ribera. El estado de alarma no permite ir a tres personas, advierte un agente, y pide al conductor que se orille en el arcén. “No pueden continuar, no tienen ningún motivo para ir los tres, y además le pueden volver a proponer sanción si le paran más adelante. Puede dejar aquí a un pasajero, ir a casa y volver a por él, o llamar a alguien a que venga a por uno de ustedes”, le ofrecen. Mientras tanto, la mayoría de los que circulan son profesionales vinculados a la salud: técnicos del hospital, enfermeras que llevan colgado el distintivo, personal de DYA, de una farmacia 24 horas... “Se nota que acaba de terminar el turno. A algunos hasta los conocemos de otros controles”. Todos los vehículos, menos los camiones, son detenidos en el control. Para minimizar el riego se les pide que dejen en el salpicadero la autorización para circular y su DNI. “La vemos por el cristal, no hay contacto y no tienes ni que tocar papeles”, explica un guardia civil. De estas casi cuatro semanas de controles, recuerda los dos casos que más le han llamado la atención: una mujer que venía de San Sebastián a Pamplona para comprar fruta - “decía que llevaba 20 años comprándola aquí, que a ver por qué no iba a poder”- y un joven que abiertamente les dijo que iba a comprar marihuana. A las 22.45 horas, prácticamente solo circulan camiones. Hasta las 23.30 horas, ni media docena de turismos. Una pareja con un bebé al que le han dado el alta en el hospital, una cuidadora de niños con discapacidad, prensa.... A las 23.30 horas, llega el amigo del coche detenido al inicio del control y que sigue en el arcén. Uno de los tres pasajeros se pasa de turismo y ya pueden reemprender la marcha. Entonces se levanta el control. Los agentes patrullarán por separado y en media hora volverán a montar un control en otra vía. Así hasta el relevo de las seis para vigilar que se cumple el confinamiento.

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Las policías detectan “muy pocos” viajes a segundas residencias

El acusado descenso del tráfico durante el mes de marzo ha facilitado una caída en los accidentes del 73%

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