Diario de Navarra

En la sección 'Diario del recuerdo' de Diario de Navarra ha aparecido en enero las ola de frío y grandes nevadas que sucedieron durante el primer mes de 1945. Muy interesante ese recuerdo. Ya, la entrada de los Reyes Magos a Pamplona se tuvo que retrasar a las 12.30 de la noche por la gran cantidad de nieve en la calzada, más de medio metro, sin ningún vehículo a motor, y los monarcas a caballo por la calle Mayor, en un estrecho pasillo con la nieve amontonada a los lados. Soy testigo de aquellos Reyes de hace 75 años y aquella nevada está en mi memoria. PAMPLONA, NAVARRA Y EUROPA Esta ola de frío y nieve no aconteció solo en Pamplona, Navarra y España sino que cubrió toda Europa. La batalla de las Ardenas, durante la postrera ofensiva de Hitler, se desarrolló entre el 22 de diciembre de 1944 y el 22 de enero de 1945, día en que mejoró el tiempo y la aviación norteamericana pudo por fin bombardear a las fuerzas alemanas. En el frente de Estrasburgo, Alsacia o Los Vosgos, las fuerzas francesas del General De Gaulle lucharon, como lo dice el General en sus Memorias, bajo unas temperaturas que no se habían dado en muchos años. Los efectivos y soldados africanos, no acostumbrados al frío y a la nieve, se tuvieron que retirar de las unidades francesas. SIN ALIMENTOS NI CARBÓN NI LEÑA Según nos ha recordado Diario de Navarra se vivieron situaciones difíciles y duras. Hubo días que el tránsito en las calles fue posible para las reatas de mulas. Los pocos vehículos de motor que había en las ciudad no pudieron circular porque la nieve alcanzaba en las calles más de medio metro y, en los barrios extramurales, pasaba del metro. Durante varios días no circuló ningún autobús de línea y tampoco ningún tren. No llegaban leche, ni huevos, ni patatas... Las personas que vivían en los barrios se las vieron y desearon para entrar en la ciudad, incluso el servicio fúnebre se vio obligado a interrumpir. El día 12 de enero, que el termómetro marcó 10 bajo cero, actuaron 600 hombres (400 obreros y 200 soldados) en la limpieza de las calles. Ese día pudo llegar el ferrocarril del Norte con 20.000 kilos de pescado, aunque faltaba carbón y artículos de racionamiento. Para ese día, las carbonerías estaban completamente vacías de carbón y leña y en las carpinterías no tenían tarugos, ni virutas, ni serrín. En las calles, debajo de la superficie de nieve aparecían bloques de hielo que, a duras penas, se podían romper con el pico. La gente pudo pasar 'jai' por falta de alimentos y frío por carencia de leña y carbón en esos días. El alcalde de Pamplona trató con la Dirección de Caminos de la Diputación la posibilidad de abrir un paso hasta Zubiri para traer carbón y leña a Pamplona. E informó que 200 soldados se disponían a limpiar las vías del Irati y asimismo se pidió al vecindario que procurase arrancar los carámbanos que colgaban de los tejados por el peligro que entrañaba para los viandantes. Se solicitó al Gobernador Militar la cesión de dos tractores para poder llegar a Ultzama y traer leche, muy necesaria sobre todo para los enfermos. El día 15 de enero se hundieron tres claraboyas: en la plaza del Castillo (Crédito Navarro), en el paseo de Sarasate y en la Diputación sobre las oficinas de Hacienda. También se hundió un tejado en la calle Descalzos. EL DÍA 20, SUMINISTROS Los tres autobuses de las villavesas suspendieron el servicio porque estaban averiadas. Las personas que tenían que desplazarse a la estación del Norte o al Hospital o a Villava no tenían otro remedio que ir a pie. La ola de frío y nevadas comenzó el día 3 y duró todo el mes de enero. El día 18 la ciudad seguía aislada, salvo el tren del Norte, aunque funcionaba con irregularidades. Ese día salieron algunos taxis y el Irati pudo llegar hasta Huarte solo con viajeros. Las comunicaciones por carretera seguían interrumpidas, excepto el servicio de la Estellesa que se reanudó por la carretera de Tafalla. El día 20 se despejó un poco el suministro de artículos de primera necesidad. El alcalde comunicó que se habían recibido tres camiones de leña que fueron destinados a las necesidades de las panaderías y se esperaban otros camiones para el vecindario; también llegó carbón del Irati y empezaron a llegar algunos autobuses con leche, huevos… El sábado hubo corderos, huevos y conejos en el mercado. La verdura fue escasa y cara. OTRAS NEVADAS Y OLAS DE FRÍO Siempre he pensado que esta ola de frío con unas nevadas tan importantes no nos la cuentan los meteorólogos ni otros cronistas. El que suscribe tiene recuerdos pero muy limitados a causa de su corta edad en aquellos años. Invito a personas con más edad a que nos relaten cómo se vivió y padeció aquel mes para que no se pierdan aquellos recuerdos. Sabemos de la inmensa nevada de 1888 (año en que se fundó el Iruña de la plaza del Castillo y primera cafetería que lució luz eléctrica), gran nevada que alcanzó en Pamplona dos metros de nieve; los fríos de la década 1910-20; las temperaturas bajas durante la Guerra Civil: en la batalla de Teruel en la que lucharon muchos navarros se combatió a 20 grados bajo cero. También la ola de frío mas reciente de febrero en 1956: la temperatura estuvo por debajo de cero casi todos el mes y se helaron hasta los olivos. En la década de los 80 se registraron episodios de frío hasta 15 días seguidos que podemos atestiguar los que trabajábamos en Mercairuña: se metía la verduras en cámaras frigoríficas a cero grados para que no se helase pues en las naves llegamos a 15 bajo cero. CAMBIO CLIMÁTICO En estos tiempos de cambio climático, al parecer irreversible, vale la pena notificar y documentar estas circunstancias reales de grandes nevadas y olas de frío que probablemente no se vayan a repetir y así evitar previsiones como las de la década de los 60. En aquellos años se barajó la construcción de una estación de sky en el llano de Belagua donde ya no nieva para satisfacer esa finalidad. Como dato final de la nevada de enero de 1945 quiero anotar la expedición de soldados de Cazadores de Montaña de la guarnición de Pamplona que con una buena reata de mulos, en tres jornadas, llegaron a Burguete con aprovisionamientos imprescindibles para la vida diaria.

Diario de Navarra

La gran nevada de enero de 1945

El autor recuerda que Pamplona y Navarra quedaron incomunicadas, sin alimentos ni carbón y leñas. La ola de frío y la nieve duró casi todo el mes

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