Diario de Navarra

El área de Tráfico de la Policía Foral maneja a 28 de diciembre una cifra que eleva a 30 las víctimas mortales en carretera este año en la Comunidad foral. Es su estadística, que difiere de la que extrae la Dirección General de Tráfico (DGT) o con la que trabaja Obras Públicas, ya que cada institución realiza un conteo diferente (las tablas de la DGT, por ejemplo, reflejan víctimas en vías interurbanas y solo si fallecen en las 24 horas inmediatamente posteriores al accidente), pero en cualquier caso, muestra un total nada desdeñable. Se trata, tras las 34 víctimas de 2018, del segundo peor resultado desde los 44 muertos del año 2014. El regusto amargo de la cifra es especialmente pesimista después de haber registrado un verano excepcionalmente positivo, con la menor tasa de mortalidad en las carreteras navarras de las últimas tres décadas. Como ejemplo, sirve el reflejo de lo ocurrido en el mes de agosto. Tradicionalmente era uno de los más luctuosos, debido a los desplazamientos masivos por vacaciones y a la conjunción de coche y fiestas, con mayor promedio de consumo de alcohol y drogas. Pues bien, en 2019, tanto la DGT como la Policía Foral no contabilizaron ningún fallecido en las vías de la Comunidad foral. Desafortunadamente, la tendencia cambió a partir de septiembre. Especialmente trágico resultó el inicio de octubre, con cuatro fallecidos en apenas 48 horas entre los días 5 y 7. En noviembre la lista continuó engrosando con más accidentes graves, uno de ellos con dos víctimas, una madre y su hija, de 78 y 51 años, vecinas de Azpilkueta (Baztan), registrado en la N-121-A en Ostiz. También con el final de diciembre ha vuelto un pequeño repunte, con otras dos víctimas mortales en la última semana. Fueron un vecino de Burlada de 83 años que fue atropellado en un paso de peatones de este municipio a finales de noviembre y permanecía ingresado en la UCI desde entonces, que murió el día 25, y el último en lamentar la muerte de un joven de 19 años que se produjo este viernes en Gazólaz, tras un choque contra un árbol. A la espera del cierre del año con las cifras de siniestralidad definitivas, José Antonio Gurrea, responsable de Tráfico de la Policía Foral, indicaba sin atisbo de duda que este “no ha sido un buen año”. “A veces cuando reflexionamos sobre estos datos, en general, como sociedad, nos consolamos de alguna manera comparando estas cifras con las que había hace 15 o 20 años (por encima de 80 muertos, ver gráfico adjunto), pero es que cualquier intervalo entre 20 y 30 víctimas, y nos estamos moviendo ahí, son demasiadas”, se lamentaba. Por ello, pidió ir más allá de esa visión y seguir trabajando con ahínco. “También apuesto por no quedarnos solo con los muertos. Es un balance ‘cojo’. ¿Qué pasa con los heridos graves? La carretera deja prácticamente cada semana a personas con secuelas de por vida que no son noticia como los fallecidos y que también son un ámbito a trabajar”. En el balance anual con el que trabaja la Policía Foral, en datos acumulados hasta octubre de este año incluido, aparecen un total de 85 personas heridas de gravedad en un accidente, junto a 24 muertos y 655 heridos leves. Más de la mitad de los heridos graves, 45, se produjeron en un entorno urbano.

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Un mal otoño, con 12 fallecidos, deja en 30 los muertos de tráfico este año

El verano fue excepcionalmente bueno, con la menor siniestralidad en 3 décadas

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