Diario de Navarra

La plataforma Naveac (Navarra de vehículo eléctrico, autónomo y conectado) es una iniciativa del Gobierno foral que agrupa a las empresas y centros tecnológicos de Navarra que trabajan en estas áreas. Su coordinadora, Isabel Carrilero, sostiene que “conceptos como la movilidad compartida, conectada, autónoma, la electrificación de bicicletas y patinetes o la propia movilidad pública están en evolución. ¿Quién se hubiera imaginado hace 5 años ir al trabajo en patinete?”, recuerda. “Esto es una tendencia global que España no debe obviar por dos grandes motivos”, afirma. Uno, “que exporta más del 80% de los vehículos que fabrica a países que están poniendo fecha de caducidad a la combustión”. Y dos, “que el transporte representa casi la cuarta parte de las emisiones de gases de efecto invernadero en Europa y es el único sector que sigue aumentando emisiones”. “El tráfico es hoy la principal causa de contaminación atmosférica en las ciudades europeas, cuya población está expuesta a niveles que la OMS considera perjudiciales para la salud. En 23 de los 28 estados de la UE, la calidad del aire no cumple la legislación vigente” afirma contundente. “Los efectos del calentamiento global están documentados y son devastadores”, concluye su alegato en favor de la urgente necesidad de un cambio de movilidad sostenible. “España debería liderar el cambio a la movilidad sostenible”, asegura Carrilero, para quien el anuncio del gobierno español no deja de ser “fruto de la firma del Acuerdo de París, suscrito por el anterior Gobierno, y de los objetivos a 2050 de la Comisión Europea”. En su opinión, España “llega tarde”. Carrilero reconoce que la apuesta del Gobierno de Navarra en movilidad alternativa es “fundamentalmente eléctrica” porque “Navarra ha sido pionera en energías renovables” y “la movilidad eléctrica sólo es sostenible cuando está integradas en las renovables”. “En definitiva” -abunda- “un coche eléctrico no deja de ser una batería con ruedas. Lo sostenible es que la electricidad que lo mueve sea de origen renovable. Y en esto, Navarra tiene una ventaja competitiva importante”. “En un país como España, potencia mundial en renovables, se abren oportunidades para la industria que no deberíamos perder”, opina. “Hay muchas ocasiones en que los parques eólicos se tienen que parar. Si tú haces una buena gestión e incentivas a los usuarios de vehículos eléctricos a que los carguen en los momentos valle, de baja demanda, como país, eso te puede ayudar a que la penetración de renovables sea mayor”. Con todo, la coordinadora de Naveac cree que el cambio de movilidad será “más radical” que la mera sustitución de la flota actual por otra eléctrica. “Va a cambiar nuestra forma de movernos. Poseer un coche puede que deje de tener sentido económico y práctico en muchos casos”. Para la generación entre 18 y 25 años ya no es prioritario tener un coche. ¡Es que ni se sacan el carné! Buscan otras formas de moverse: plataformas como blablacar, combinar la movilidad pública y el patinete, etc. ”

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"Hace 5 años nadie se imaginaba ir al trabajo en patinete"

Isabel Carrilero, coordinadora de Naveac (Navarra de vehículo eléctrico, autónomo y conectado), cree que el cambio de movilidad será “más radical” que la mera sustitución de la flota actual por otra eléctrica

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