Diario de Navarra

Su vocación estuvo clara desde que era un niño “muy cabeza cuadrada” que ‘cacharreaba’ con construcciones. Dudó entre la Arquitectura y la Ingeniería, pero pronto se dio cuenta de que lo suyo era más la parte técnica y, de momento, la apuesta le ha salido bien. “Estoy muy contento”, reconoce al otro lado del teléfono, desde Londres. Jon Andueza Zabalegui trabaja desde octubre en la capital británica, contratado por un ‘gigante’ del sector, Aecom, “la constructora de proyectos más grande del mundo”. El pamplonés fue ‘reclutado’ en la propia universidad donde hizo el máster en Ingeniería Civil, la Politécnica de Madrid. “La empresa lleva varios años buscando personal en otros países, entre otros España, porque valora la formación que tenemos”, sostiene. DNI Nombre y edad: Jon Andueza Zabalegui nació en Pamplona en 1992. Familia: Es hijo de José, aparejador fallecido hace 15 años, y Edurne, que tiene un servicio de prevención de riesgos laborales. Tiene una hermana de 27 años, Jerusalén. Son originarios de Artajona, pero viven en Pamplona. Estudios: Estudió en Ursulinas (hoy Liceo Monjardín) hasta Bachiller. Hizo el Grado en Ingeniería Civil (antes Ingeniería de Caminos) en la Universidad de Santander y un Máster de dos años en la Politécnica de Madrid. Terminó en junio del año pasado. Lugar de trabajo: Trabaja en la sede lodinense de Aecom, un ‘gigante’ del sector de la ingeniería de origen estadounidense, con presencia en todos los continentes. Cuenta con 45.000 empleados y tiene clientes en 140 países. SOBRE EL PAÍS Población: Londres tiene aproximadamente 8,6 millones de habitantes; Inglaterra, unos 53 y el Reino Unido, 66 millones de habitantes. Moneda y coste de la vida: La moneda es la libra esterlina (1,2 euros). La capital es una ciudad que se ha granjeado fama de cara. Un café con leche puede costar el equivalente a 2.5 euros y una pinta de cerveza ronda los 5 euros. Una entrada para el cine puede superar los 15 euros. Clima: Londres tiene un clima oceánico templado, similar al del resto del sur de Gran Bretaña. A pesar de su reputación de lluviosa, la capital recibe menos precipitaciones en un año que Roma o Burdeos. Idioma. Inglés. Su puesto se ubica en el departamento de Transporte, en concreto, en el desarrollo de estructuras para trenes. Desde que empezó, se emplea en el mismo proyecto: mejorar los puntos de acceso a la vía de una línea que va desde Londres hacia el oeste del país. “La primera fase estará terminada para abril o mayo. Después veremos si nos adjudican también la segunda, que es más específica”, comenta. Al principio, no podía evitar sentirse un poco inseguro. “Sales de la carrera y te parece que no sabes nada. Me ha sorprendido comprobar que no estaba tan verde como creía”, ríe. Además, “no dominaba” de todo el inglés y era su primera experiencia profesional. Pero poco a poco ha ido afianzándose y ahora se siente plenamente integrado “en una oficina “muy internacional”. “Diría que casi la mitad de compañeros son de origen extranjero”, cuantifica. A pesar de eso, la sombra del Brexit no parece haber hecho mella en el día a día de la multinacional. “No se ha comentado nada y se sigue contratando a gente extranjera, así que no tengo la sensación de que se le esté dando mucha importancia. Nos tendremos que sacar un visado de trabajo como para cualquier otro país de fuera de la UE, y con eso será suficiente”, augura. Tampoco ha percibido más hostilidad en el ambiente. “Supongo que tiene que ver con que Londres es una ciudad de mente abierta, llena de extranjeros de todo el mundo, donde, en general, la gente estaba en contra del Brexit”, razona. Corredor y viajero Vive en un piso compartido con dos italianos y otra española. No le ha costado demasiado aclimatarse porque ya sabía qué se siente cuando se está lejos de casa. “Siempre me ha gustado viajar. Estuve un año en Brasil mientras estudiaba el Grado y, después, hice un Erasmus en Italia”. Ha tenido la suerte de encontrar alojamiento a un cuarto de hora andando de la oficina, “algo muy poco normal en Londres”. En su tiempo libre, le gusta quedar a tomar algo con sus compañeros de piso, con los de la oficina o con otros españoles, y también es muy aficionado a correr. “Me he inscrito para correr una maratón en abril, así que estoy metiéndome ‘caña”, admite. Sabe que haber firmado un contrato indefinido y con mucha proyección de futuro es “una excepción”, y lo valora mucho. “La empresa te forma, invierte desde el principio en ti. Por lo que me cuentan compañeros de promoción, las condiciones laborales no tienen nada que ver con las de España”, admite. “Aquí no se hacen horas extras y, si se hacen, se pagan”. Por eso, a corto plazo no tiene pensado regresar. “Quiero estar aquí tres o cuatro años. Después, como la empresa es muy grande y gestiona proyectos en muchos países, no me importaría desplazarme. Al estar en el departamento de trenes, la zona de Oriente Medio es un destino posible porque allí se están desarrollando mucho, pero no tengo una predilección concreta”. Lo que sí tiene más claro es que regresará a sus raíces “cuando llegue la hora de formar una familia”. “En España se vive muy bien, me gustan más nuestras costumbres”, alega.

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Un ingeniero pamplonés desarrolla la vía ferroviaria inglesa

Este ingeniero pamplonés lleva medio año viviendo en Londres, donde trabaja para la empresa ‘Aecom’ en el desarrollo de estructuras para trenes. “El Brexit no se ha notado, ésta es una ciudad muy abierta”.

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