Las estadísticas demuestran muchas veces lo complicado que resulta alcanzar un sueño. Cada año, miles de pilotos compiten en campeonatos regionales; cientos logran dar el salto a categorías de ámbito nacional e internacional; decenas alcanzan Moto3; unos pocos llegan a Moto2 y tan solo entre 20 y 25 pilotos consiguen hacerse un hueco en la categoría reina del motociclismo, MotoGP.

Un sueño que, por difícil que parezca, Hodei Martínez, tercero en el Campeonato de España de Superbikes en la categoría Yamaha r7 Cup celebrado hace dos fines de semana en Los Arcos, confía en alcanzar. Y sus méritos deportivos avalan la ambición de este joven de Noáin, que prácticamente nació con una moto bajo el brazo.

UNA MOTO DE LA TÓMBOLA

Hodei Martínez comparte desde muy pequeño una pasión con su padre, Sergio: las motos. ¿El regalo que recuerda con más ilusión? Una moto de tómbola que le regalaron cuando tenía tres años. A partir de aquel momento comenzó la idílica relación del noaindarra, hoy de 19 años, con el mundo de las dos ruedas.

Con apenas seis años ya era habitual verle competir en campeonatos de Castilla y León, además de participar en las competiciones forales, dando los primeros pasos de una trayectoria deportiva marcada por la velocidad y la competición.

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“Me llamaba la atención ganar carreras, los trofeos y el ambiente de competición”, recuerda de sus primeros días como piloto. Comenzó entrenando en la escuela que se abrió en el Parque Polo y pronto se dio cuenta de los trofeos que iba acumulando en su vitrina. Hodei, hoy en día cursando el grado superior de Electromecánica, muy relacionado con el mundo automovilístico, pasó después a competir en la categoría minimoto.

“Me di cuenta de que se me daba bien cuando, al subir de categoría, seguía estando delante y peleando por los puestos de cabeza, normalmente entre los cuatro o cinco primeros”, confiesa el piloto de Yamaha.

Cinco años en la categoría de minimotos le sirvió para acumular campeonatos de Navarra, Castilla y León, así como varios subcampeonatos. Categoría en la que en 2016 sufrió un grave accidente.”Me quedé sin frenos y me di de frente contra un talud de tierra y estuve en la UCI ingresado un par de días”. Asimismo, sufrió un hematoma en el bazo. Sin embargo, a pesar del accidente, la categoría se le quedó pequeña.

Lleva grabado un consejo que le dio su madre: “Me dijo que tenía mucho potencial, que debía seguir intentándolo y que nunca me rindiera”. Ese objetivo no era otro que abrirse camino hasta MotoGP. “Mi sueño es poder vivir de la competición y dedicarme profesionalmente a ello”, afirma.

Sin embargo, el noaindarra es consciente de la dificultad que entraña alcanzar la élite del motociclismo.”Además de ser muy bueno, necesitas apoyo económico para poder competir y pagar al equipo. La realidad es que este es un deporte muy caro”, reflexiona Martínez. Fiel admirador de Marc Márquez, Hodei se identifica con el siete veces campeón del Mundo de MotoGP. “Quiero ser igual de bueno que él y cumplir también mi sueño”. se sincera.

2024, EL PUNTO DE INFLEXIÓN

Hodei Martínez se convirtió desde que comenzó a competir en uno de los mayores emblemas del motociclismo foral, pero en 2024 su destino en las motos pudo cambiar de forma drástica. Era el primer año que competía con la Yamaha R6 y en la Copa de España de 600. “Tuve una mala racha de caídas. Los resultados no eran malos y solía estar en los puestos de cabeza, pero no me sentía cómodo sobre la moto. Había perdido la confianza en mí mismo y llegué a pensar que no valía para esto”, reconoce.

La Yamaha R6 se caracteriza por ser mucho más potente y por contar con mayor número de caballos, pero Hodei no se sentía cómodo con ella, a pesar de que sus resultados en carrera eran positivos. Sin embargo, a raíz del año pasado cuando comenzó a correr con la Yamaha R7 fue volviendo a enamorarse de esa afición que sigue compartiendo con su padre. “Empecé a ganar carreras, veía que marcaba la diferencia y empecé a disfrutar muchísimo”. Y esa felicidad la trasladó al circuito.

El año pasado consiguió un meritorio subcampeonato en la Yamaha R7 Cup, así como otro subcampeonato en el Campeonato de España en la categoría R7.

Daniel Ocete se proclamó hace dos fines de semana en Los Arcos campeón de la Yamaha R7 Cup. Hodei fue finalmente tercero. Llegó a los Arcos sin opciones tras abandonar la primera carrera en el Ricardo Tormo y sufrir una avería en la segunda prueba, lo que propició que no sumara puntos e impidió llegar a la última prueba en los Arcos con opciones de conseguir el campeonato.

Sin embargo, Hodei hace una lectura positiva de su temporada, aunque lamenta haber llegado sin opciones a última prueba. “Es la temporada que hemos dado nuestro 100% y por situaciones ajenas no hemos estado donde deberíamos haber estado”.