Diario de Navarra

La afición por las motos de su padre y las tortuosas carreteras que rodean Valcarlos, su localidad natal, fueron el caldo de cultivo donde fue creciendo su pasión por el mundo del motor. “Me acuerdo que el primer día que dije que iba a correr, mi madre me agarró el brazo y me dijo: ‘Dime que es mentira’”, recuerda sonriente Sandra Hualde Saint-Esteben, piloto de la escudería Malerreka Sport y esteticién en el Centro de belleza Ponpox de Villava. “En casa les ha gustado el mundo del motor pero, quizá , no tanto cuando fue su hija la que dijo que iba a ponerse al volante. Al inicio no les hizo gracia y lo llevaban con muchos nervios pero, ahora, ya he logrado que vengan a verme. Y, aunque siguen con nervios, hasta me atrevo a decir que disfrutan. Se han dado cuenta de que este mundo es mucho más de lo que se ve en la tele, siempre con noticias de accidentes o negativas. Es otra cosa. Mis padres, mi hermana, mi cuñado Unai, mis amigos y mi piloto son los que más me apoyan”, dice esta vecina de Burlada, de 26 años, acostumbrada a romper tópicos desde que entró en el automovilismo en 2016. EN EL LIDERATO DEL NAVARRO DE RALLIES DE ASFALTO “Muchas veces, en cuanto alguien se entera de que voy a ir a una carrera, me dicen: ‘¿Una carrera de coches? Vas de aficionada ¿no? ¿De piloto? Pues no te pega nada...’. ¿Cómo tiene que ser un piloto? ¿Qué imagen debe tener? Creo que falta dar una mayor visibilización de las mujeres piloto. Que aquellas a las que pueda interesarle sepan que se puede. Y, de hecho, en los primeros puestos del Navarro de rallies ahora mismo hay cuatro copilotos mujeres. Y sin ningún tipo de competición restringida o favoritismo de ningún tipo. Estamos ahí por méritos”, dice Hualde, quien, como copiloto de Alberto Sánchez (Saxo), lidera el Campeonato Navarro de rallies de asfalto a falta de 2 citas. “Lo primero que hago en cuanto una prueba saca la lista de inscritos es mirar a ver si hay alguna otra mujer apuntada. Lo máximo que he llegado a ver han sido tres, el pasado año en la Subida a Aia. Es una pena -reconoce-. El mundo del motor no está cerrado ni es un deporte de hombres ni yo he sentido ningún tipo de discriminación. Al contrario. Son tópicos. Hay muchas mujeres aficionadas al motor, trabajando en las escuderías, en las organizaciones de carreras... y parece que cada vez somos más copilotos, pero no acaban de dar el paso de ponerse al volante. Yo les animaría a hacerlo porque la imagen negativa que muchas veces se da de este mundo no tiene nada que ver con lo que en realidad es este deporte y el ambiente que vivimos”, asegura. No obstante, y a pesar de que anima a acercarse al mundo del motor, reconoce que resulta una afición cara. “Resulta caro sí. En Navarra no hay nadie que apoye este mundillo. Para otros deportes sí que se encuentran patrocinadores pero nosotros preguntamos a empresas y la mayoría de las veces no tenemos ni respuesta. Es complicado. Quizá por esa mala imagen que se traslada. Siempre se relaciona a accidentes, problemas... incluso a carreras ilegales. Y no tenemos nada que ver con eso. Nosotros tenemos claro cuál es nuestro sitio para correr y cómo hacerlo”, reitera. PIEL DE GALLINA EN URBASA “¿Cuánto puedo gastar en una temporada? Uf. No sé decirlo. Mucho, pero depende de bastantes circunstancias -expone-. Y eso yo que salgo a las carreras a disfrutar. Por ejemplo, mi piloto, que está peleando por campeonatos, cambia de ruedas y pasa el mantenimiento completo del coche tras cada carrera. Suma combustible, inscripciones, traslados...”. Con el dorsal 94, Hualde será este sábado 8 de octubre la única piloto en el centenar de inscritos en la Subida a Urbasa. Será su segunda experiencia en la carrera de Olazagutía. “Seguro que me va mejor que el debut del año pasado. No será difícil”, explica entre risas. “Creo que todos los pilotos navarros estamos deseando que llegue esta carrera y poder disfrutar del día. Es una cita especial, la más importante de las de aquí, la que más pilotos reúne y la que congrega más público. El ambiente es una pasada. Aunque puede sonar raro el mejor recuerdo que tengo del año pasado es la bajada una vez completada una manga. En la subida vas a lo tuyo y fue entonces, más relajada, cuando se me puso la piel de gallina al ver a tantísima gente en la carretera animándonos. Animo a acudir a ver y disfrutar la prueba. Pero, eso sí, también que cuidemos la zona natural y se cumplan las normas para que pueda seguir celebrándose mucho tiempo más”, apunta. SUS DATOSNombre: Sandra Hualde Saint-Esteben.Nacimiento: Valcarlos, 27-XII-1995 (26 años).Familia: sus padres, José Luis e Isabel. Su hermana, Laida. Profesión: esteticién en el Centro de belleza Ponpox.Vehículo: BMW E 30.Escudería: Malerreka Sport.Trayectoria: actual líder del campeonato navarro de rallies de asfalto como copiloto de Alberto Sánchez. Desde hace 2 años compite como piloto en pruebas de montaña: Urbasa, Jaizkibel, Aia, Ibardin... LA SUBIDA A URBASA, ESTE SÁBADO 8 DE OCTUBRE DESDE LAS 13.00H Es, sin duda, la prueba emblemática del motor en Navarra. La Subida a Urbasa, cita que organiza la escudería Sakana Motorsport y la Federación Navarra de Automovilismo (Fenauto), vivirá mañana sábado su 40ª edición a partir de las 13 horas con un centenar de pilotos inscritos. Un número que supone el cupo máximo que permite el reglamento por lo que otros 17 deportistas se han quedado sin poder participar pese a solicitarlo. Campeonato Navarro de la modalidad, la subida reunirá a miles de aficionados en los márgenes de la NA-718 entre Olazagutía y el alto de Urbasa. Primero con la tanda de entrenamientos (13.00h) y seguidamente las dos mangas cronometradas. Este viernes 7 de octubre -a partir de las 19.00h- se cortará el acceso de vehículos por esa ruta por lo que, a partir de ese momento, los aficionados deberán acceder a pie. Además, desde la organización, se insta a todos los que acudan a que respeten el paraje natural en la que se celebra la carrera y eviten colocarse en las zonas de escape y más peligrosas de los 5,72 kilómetros de trazado (282 metros de desnivel, con una pendiente media del 5%).

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Sandra Hualde, la piloto navarra de rallies que rompe tópicos

Esta deportista de Valcarlos, de 26 años, será la única piloto participante este sábado 8 de octubre en la emblemática ‘Subida a Urbasa’ al volante de su BMW E30

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