Vuelta a España
¿Qué le queda a Enric Mas para ganar la Vuelta? 510 kilómetros, 10.320 metros de desnivel y 12 puertos
A la Vuelta le quedan tres etapas, con dos llegadas en alto viernes y sábado y el fin de fiesta en Granada capital
Publicado el 10/09/2026 a las 18:45
A Enric Mas y al Movistar Team le quedan tres estaciones de penitencia para conquistar la Vuelta a España 2026. Las tres en Andalucía, que acogerá por primera vez el final de la Vuelta en Granada. El mallorquín dispone de 1:37 minutos respecto a Roglic y 3:01 con Gall para administrarlos en 510 kilómetros en los que deberán superar 10.320 metros de desnivel acumulado, con 12 puertos puntuables. Una renta que debería resultar suficiente.
UNA ETAPA CASI MONOPUERTO TRAS LA CRONO
Enric Mas deberá afrontar su primer test el viernes con la jornada entre Vélez-Málaga y el alto de Peñas Blancas después de 211 kilómetros. A ver cómo responden las piernas tras la exigencia de la crono en una jornada casi monopuerto, porque se ascienden dos altos de segunda de más de 13 kilómetros pero con porcentajes medios inferiores al 4%. Sí que podría haber más diferencias en Peñas Blancas, un alto con bastante más entidad, 18,7 kilómetros y 1.216 metros de desnivel
SÁBADO EN GRANADA, EL DÍA QUE SE DECIDE TODO
La Vuelta 2026 va a tener un final de fiesta atípico. Ni en el norte ni en la Sierra de Madrid, en Granada donde este año va a concluir la carrera. Es una jornada de 187 kilómetros con cinco puertos. 4.850 metros de desnivel jalonados por Blacares (3ª), dos ascensiones al Purche (1ª), la subida al Duque (1ª) y el final en el alto del Alguacil, fuera de categoría con 8 kilómetros de subida y 1.884 metros de desnivel.
Es una etapa muy poco dada a la sorpresa, ya que forma parte de los recorridos habituales de los corredores cuando preparan la temporada en altura en Sierra Nevada. Todos conocen la etapa al dedillo.
GRANADA Y SUS CUATRO ASCENSIONES A LA ALHAMBRA
Como sucedió en el Tour de Francia con el circuito final de Montmartre, la Vuelta le ha querido dar una personalidad propia a la jornada final con una jornada con salida y llegada en Granada, apenas 112 kilómetros y una parte final muy ratonera, con cuatro ascensiones a un pequeño y nervioso circuito en La Alhambra (2,3 kilómetros de subida, con tramos de adoquinado).
