Tour de Francia 2025
Chente García: "Vamos ilusionados con Castrillo y Romeo, pero sin meterles presión"
Movistar Team afronta desde el sábado un nuevo Tour. En el equipo navarro son conscientes de cuál es su sitio y sus opciones. Probar suerte con Mas y buscar la fuga. No les queda otra
Publicado el 04/07/2025 a las 05:00
Mientras los equipos hacían sus últimas probatinas en los alrededores de Lille, punto de salida del Tour 2025, Chente García Acosta (Tafalla, 1972) supervisaba sobre el terreno tramos de tres etapas de las primeras jornadas del Tour. Todo suma, la diferencia está en el detalle.
¿Cómo afrontan el Tour?
Con la gente en buena forma y con la ilusión de hacerlo bien.
Pero sabiendo dónde están.
Por supuesto, sino seríamos tontos. Lo llevo diciendo un tiempo, hay cuatro corredores que son muy superiores a los demás, y luego otros 20 que van a pelear por meterse en el top 10. Si las cosas van bien, se podrá pelear por estar entre los diez, y si no habrá que luchar por etapas. No nos vamos a comer la cabeza. Y más teniendo en cuenta que estamos ante un Tour atípico respecto al de otros años.
¿En qué sentido? ¿en la distribución de las etapas?
Sí, las nueve primeras etapas son muy repecheras, son nueve clásicas que tampoco son el tipo de etapas ideales para nosotros.
Hasta el primer día de descanso, que es en el undécimo día, es una primera parte de no perder.
Las etapas de Rouen, Mur de Bretaña y Laval -la cuarta, sexta y séptima- son etapas complicadas, y habrá que tratar de salvarlas.
Enric Mas ha preparado el Tour a conciencia, ¿cómo llega y qué opciones le ve?
Yo creo que Enric es un ciclista que anda siempre más en la Vuelta que en el Tour, pero se ha preparado bien y creo que tiene que correr con tranquilidad. Probaremos ir a hacer una buena general, y si se complica pasaremos al otro plan. Escapadas y buscar la etapa.
Y con un equipo sólido que vale por los dos objetivos.
Sí, el equipo está con Enric. Pero una parte del equipo tendrá libertad para coger fugas y ver si se puede pelear por una etapa. Todo sabiendo que cada vez es más difícil, porque llegan muy pocas fugas y, si llegan, siempre hay gente muy buena que lo pone difícil.
Hay también una apuesta joven con Castrillo y Romeo, ¿qué se puede esperar de ellos?
Pablo va con muchísima ilusión. Es su primer Tour, todo le va a resultar muy nuevo y habrá que tener calma con él. Igual al principio de año se levantaron unas expectativas muy altas con él, pero va bien. Iván es un ciclista que cada día es capaz de sorprender con algo nuevo. Vamos muy ilusionados con ellos, pero sin ninguna presión.
¿Y el resto?
Hay gente con muchísima experiencia como Nelson, Barta o Gregor y pueden hacerlo muy bien.
Y corren también sin la presión de los puntos, el equipo no está tan necesitado como hace un par de años.
Los puntos siempre están ahí. Es verdad que estamos un poco más tranquilos, no tenemos el agobio del otro trienio, pero no nos podemos relajar. Lo primordial es hacerlo bien y ser capaz de estar en las escapadas que lleguen.
¿Van a correr agresivos o a la expectativa?
En el ciclismo de hoy si vas al ataque todos los días... Hay que saber estar a la expectativa. Las etapas ahora son muy caras, y es difícil que lleguen. Antes la fuga se hacía en la primera media hora, ahora se tarda dos horas en hacerse el corte bueno. Hay que saber meterse en las fugas con inteligencia, estar vivos. En el Tour están los mejores del mundo, y quien se mete en la fuga es porque es muy bueno. Y que te dejen llegar.
Porque va a ser un Tour bloqueado por Pogacar, Vingegaard, Evenepoel y sus equipos.
Es lo que tiene correr con ellos. Si Pogacar está en carrera sabes que no van a llegar muchas fugas. El año pasado Lazkano estuvo en seis escapadas buenas, no llegó ninguna.
Habrá hecho sus cálculos.
Sí, en todo el Tour hay tres etapas de posibilidad real de que llegue la fuga. Es difícil que en la montaña veamos que llegue alguna. Va a ser muy difícil, pero tenemos que pelear por estar en las escapadas y buscar que llegue alguna.
¿Cómo ve el duelo Pogacar-Vingegaard?
Hay que ver cómo llegan, que seguramente habrán mejorado de Dauphiné hasta aquí. No me gusta ni por uno ni por otro. Creo que los Visma van a correr muy bien, y que UAE se defenderá bien también. Hay que ir día a día.
¿Visma es más bloque, más sólido?
Los dos son muy buenos equipos, y cuidado con Red Bull. Entre los tres van a bloquear la carrera, seguro. Y meterse entre los diez primeros de la general va a estar muy complicado. UAE tiene a Pogacar... y también a Almeida. Visma a Vingegaard... y también a Yates, Jorgensson. Cualquier gregario de los dos equipos les puede hacer top 10 tranquilamente.
La segunda parte del Tour es muy montañosa.
La décima del Macizo Central es durísima. Luego Pirineos con Hautacam el primer día, la cronoescalada a Peyreagudes y el tercer día en Superbagneres que es muy exigente. Luego viene Carcasonne, que es etapa de fuga; el Ventoux que es el Ventoux, un esprint, y las dos llegadas de Alpes que son duras. El penúltimo día es etapa de fuga, y a ver qué pasa con la nueva llegada a París y los tres puerecitos del final. A ver cómo viene la general para ese día, porque se puede liar una muy buena.
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Con Rojas como primer director en el coche 1
Oficialmente quien figura como primer director para el Movistar Team en el Tour 2025 es José Joaquín Rojas, y quien conduce el primer coche es Chente García Acosta. “Él es el que habla a los corredores, pero las decisiones en carrera las tomamos entre los dos”, cuenta el técnico tafallés. El staff del conjunto navarro lo completan Pablo Lastras, que va en el segundo coche. También estarán Ivan Velasco, que será quien dirija las operaciones en la crono de Caen, y hará labores de preparador, más Xabier Muriel que hará la segunda parte de la carrera.
