Diario de Navarra

En una de las paredes de la empresa Custom, de la que es fundador y CEO Jon Iriberri Berrosteguieta (Ancin, 1974) cuelga un cuadro con un maillot rojo del ganador de la Vuelta a España, Primoz Roglic. Por las manos de Custom, que tiene su sede en el frontón Bizkaia de Bilbao, han pasado todos los corredores del Jumbo, el equipo de los equipos en 2020. Iriberri conoce bien la biomecánica de los hombres amarillos, y también sus posibilidades de futuro. Tras lo sucedido en el Tour, ¿le ha sorprendido la victoria de Roglic en la Vuelta? No, no podemos olvidar que era el vigente ganador de la Vuelta, y no era la primera vez que disputaba la carrera. El efecto del Tour, conociendo su trayectoria, cómo enfoca su carrera deportiva, no era previsible que se derrumbara porque lo perdiera en la penúltima etapa. Creo que si se puede destacar algo de Roglic, es que después de esa derrota del Tour se ha vuelto más afilado si cabe, más incisivo. Ha canalizado muy bien esa rabia peleando y ganando la Lieja y en la Vuelta la actitud que ha tenido no ha sido la de bloquear la carrera y no disputar las etapas. Al contrario. Ha disputado todo lo que ha podido, y cuando no ha ganado le ha dado rabia. La derrota del Tour la encajó como se debe. Otros se hunden, él no. Claro, porque en el Tour hizo todo lo que pudo, y lo mejor posible. No solo él, sino todo el equipo. Pero ha pasado que ha venido alguien mejor en la última etapa y nos ha ganado, nada más. Roglic hizo una crono final digna, a su nivel. Pero es que Pogacar se salió. Lo que pasa es que la imagen de Roglic abatido, vulnerable, está ahí. Roglic hizo quinto en esa etapa después de estar disputando todo el Tour. Los tiempos fueron buenos, los valores también. Roglic no se hundió en una etapa en la que podía haber puesto el broche de oro. Pero pasó que Pogacar venía de tres días que iba para arriba y en la crono se salió. Lo del maillot amarillo da alas... a veces. Cuando pasó nos llevamos un chasco enorme, pero cuando se hace una lectura en frío ves que Pogacar es un justo vencedor, porque era el más fuerte. ¿Roglic es imbatible en la distancia Roglic? No sé hasta qué punto se puede acuñar lo de la distancia Roglic en las subidas. Pero dejarle llegar a meta en grupos reducidos y que piquen para arriba es un rival peligrosísimo. Él sabe cuánta potencia puede desarrollar en esos minutos desde que arranca, y en esa media distancia tiene dos minutos de muchísima potencia que es muy difícil seguirle. Supongo que para el futuro los rivales intentarán tomar contramedidas. La distancia de Roglic le permite ganar etapas, pero unas diferencias mínimas. Cara a las victorias parciales es una táctica perfecta, pero de cara a la general si no hay bonificaciones... ¿Puede Roglic cambiar eso? Todo es cambiable si alguien quiere cambiarlo y considera que hay que cambiarlo. Hay cuestiones físicas y fisiológicas y otras mentales. Él es quien tiene que tomar la decisión. Si estás respaldado por un buen equipo... Sí que te permite correr así, porque no hay nadie que te esté achuchando en cada subida, ni le cambian de ritmo, ni hay segundos espadas que te pueden hacer daño desde lejos. Es lo que pasó con Pogacar en el Tour, se le dejó marchar porque es el que menos posibilidades tenía. Y mira. Este nuevo ciclismo de menos distancia y de puertos más cortos y explosivos le benefician a Roglic. El Tour y la Vuelta siempre vana ser más beneficiosos para él que el Giro. En las cronos marcha, o marchaba. Sí, pero hace unos años más. Roglic esta sufriendo una metamorfósis creíble. Hay corredores que han empezado a subir como nunca y sin perder en crono; eso es difícil de explicar cuando menos. Si ganas potencia en montaña, lo normal es que pierdas en el llano. Roglic se maneja bien en las cronos, pero hay gente que le ha superado ¿Y eso a cambio de qué? De en los puertos estar casi con los mejores casi todos los días. Y hablamos de un profesional tardío. Sí, hay casos de gente que le ha ido bien. El ciclismo no exige un conocimiento temprano de la técnica como en otros deportes. ¿Por dónde puede ir Roglic a partir de ahora? Esa es la gran pregunta que se tiene que hacer él a sí mismo. Por lo que le conozco, me imagino que intentará de nuevo pelear por el Tour. Dependerá mucho del menú de crono que tengan las tres, pero creo que el Giro va a ser la menos propicia para él. Yo lo veo como un claro aspirante al Tour, porque ha sido segundo, porque es el que mejor rendimiento tiene en tres semanas. La aspiración moral es el Tour. ¿Ha tenido que pulir mucho a Roglic? No, la última modificación importante que hicimos fue en la Vuelta al País Vasco de 2018, desde entonces está perfecto en la bici. Hemos hecho pequeñas variaciones de cosas puntuales o porque han cambiado los suministradores de material del equipo. En medidas, posición y técnica es perfecto. Roglic es muy disciplinado, mucho más que otros ciclistas del equipo. Roglic es como de hierro. El venir al ciclismo a edad tardío y el venir de un deporte tan técnico como el salto de esquí, donde la repetición es fundamental, quizá lo tenga más fácil que otros. A otros del equipo se le da las mismas directrices y no las hacen. La autodisciplina mental de Roglic no la tienen otros. ¿Qué ha pasado con Dumoulin? No ha estado a la altura de lo que se esperaba de él ni a las expectativas. Venía de una lesión, antes del Tour compitió poco... en la Vuelta yo pensaba que iba a dar más. Hay corredores que pasado el Tour mentalmente se les apaga la bombilla, y este año aún ha sido más duro con la pandemia. Y aún así él ha asumido muy bien el rol de trabajar para un compañero, no todos lo hacen. ¿Qué podemos esperar de Van Aert? Es un talento de la bici, que lleva partiéndose la cara con Van Der Poel desde hace años y en todas las modalidades. Pasa el tiempo y se ve que Van Aert va más que Van der Poel. Es un fenómeno de la naturaleza, lo que tiene que hacer ahora es decidir qué quiere ser y qué objetivos se quiere marcar. Y quizá no es una cuestión física o fisiológica, sino más bien mental.

Diario de Navarra

Jon Iriberri: “La autodisciplina moral que tiene Roglic no las ves en otros corredores”

El Jumbo-Visma, el equipo de moda de esta temporada del pelotón mundial, cuenta entre sus técnicos con un navarro. Jon Iriberri trabaja la biomecánica de los Roglic, Dumoulin, Van Aert...

Comentarios

Un hombre sufre quemaduras en un incendio en una nave de gestión de residuos en Salinas de Pamplona

Vinofest vuelve a Tudela: fechas, horarios y bodegas participantes en la gran cita del vino D.O. Navarra

Gobierno y Sindicato Médico de Navarra anuncian "avances" en la resolución del conflicto

Ayudas de 700.000 euros para modernizar y mejorar la competitividad de las empresas turísticas navarras

Nueva Virgen de la Monlora para Sartaguda