Diario de Navarra

No es solo un objeto narrativo ni un simple medio de transporte. En 'Rowan March: El Consenso', la bicicleta se convierte en una total declaración de intenciones. Jaime Novo la convierte en símbolo de libertad, de resistencia urbana y, sobre todo, en una manera distinta de habitar las ciudades. El autor lo resume con una frase que atraviesa toda su visión de la movilidad: “la bici es el único medio de transporte que es bueno hasta para quien no lo usa”. Novo lleva un cuarto de siglo moviéndose sobre dos ruedas. Lo que comenzó como una forma práctica de desplazarse terminó moldeando no solo su vida, sino su imaginario literario. En su primera novela, esa experiencia personal se transforma en una ciudad recorrida a golpe de pedal, donde el protagonista avanza entre el tráfico con una sensación de fluidez casi imposible de experimentar desde un coche. “Esa visión divertida que produce ver a cientos de coches atascados mientras tú vuelas entre ellos queda muy reflejada en las páginas”, describe. Lejos de la nostalgia, el escritor reivindica la bicicleta como una herramienta contemporánea. Frente a las distopías dominadas por sistemas hipertecnológicos, Novo apuesta por un vehículo capaz de seguir mirando al futuro. “La bici está llena de historia, pero sobre todo es un arma cargada de futuro”, sostiene. De hecho, la bicicleta que utiliza Rowan March poco tiene de retro: está equipada con tecnología avanzada y encaja más en una visión futurista que romántica. IMAGINACIÓN Una mirada conecta también con el debate actual sobre la movilidad urbana. Para Novo, ciudades medias como Pamplona tienen todas las condiciones para convertirse en referentes de un modelo más humano y menos dependiente del vehículo privado. Y no habla desde la teoría: pone como ejemplos cercanos a Vitoria o San Sebastián. Cree que el cambio es inevitable, aunque advierte de que la velocidad dependerá de la voluntad política. Si Rowan March recorriera Pamplona en bicicleta hoy, Novo imagina a su personaje fascinado por el paisaje. “Es una de las ciudades más hermosas en las que se puede pedalear”, dice, convencido de que el protagonista “se quedaría embobado” mirando cualquiera de las fachadas del Casco Viejo. CENTRALIZADA Durante la presentación en Pamplona, Carlos Rodríguez, impulsor de la iniciativa '30 Días en Bici', la bicicleta es una herramienta de transformación cultural. Junto a Novo, defendió que el verdadero reto no es convencer a la gente de las ventajas de pedalear, sino desmontar décadas de ‘cochismo’. Rodríguez sostiene que campañas como la suya buscan precisamente eso: romper el consenso. “Más que teorizar, queremos que las personas prueben la bicicleta en su día a día hasta convertirla en un hábito”, indica. A su juicio, la dependencia del coche responde no solo a una cuestión práctica, sino también cultural y simbólica. En ese sentido, considera que novelas como la de Jaime Novo ayudan a construir nuevos imaginarios colectivos. Cree que hacen falta más historias, películas, canciones y referentes donde las personas se muevan en bicicleta y donde la ciudad aparezca pensada desde otra lógica. “El cochismo ha ‘secuestrado’ también nuestros cerebros”, advierte. Así, entre todos los argumentos a favor de la bici, Rodríguez se queda con dos: la alegría y la libertad. Considera que esas sensaciones explican mejor que cualquier dato técnico el atractivo de pedalear. Su visión de la ciudad ideal también es clara: diseñar el espacio pensando en la infancia. “Hay que hacer cada cosa como si fuera para que la utilice un niño de cinco años”, confirma. “Si una ciudad es segura, accesible y amable para los más pequeños, sostiene, también lo será para el resto de la ciudadanía”, añade.

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La bicicleta toma la palabra en la primera novela de Jaime Novo

El autor y el impulsor del reto ‘30 Días en Bici’ ve la bici como herramienta para transformar las ciudades y romper la cultura del coche

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