La Dirección General de Tráfico (DGT) ha puesto en circulación una nueva etiqueta roja, de forma redonda, destinada exclusivamente a los vehículos que participan en pruebas de conducción autónoma en España. Este distintivo se diferencia claramente de las tradicionales etiquetas ambientales B, C, ECO o Cero, ya que su cometido es facilitar la identificación de vehículos involucrados en ensayos tecnológicos por las carreteras españolas.

A partir de ahora, aquellos conductores que vean vehículos con una pegatina roja en la parte delantera o trasera deben saber que se trata de prototipos o flotas piloto sometidos a pruebas de automatización, y no de una nueva clasificación ambiental. Según informa la DGT, la etiqueta roja está diseñada para reforzar la seguridad vial y permitir a las autoridades el seguimiento y validación eficiente de estos ensayos en tiempo real.

¿QUÉ INFORMACIÓN MUESTRA LA ETIQUETA ROJA Y PARA QUÉ SIRVE?

El nuevo distintivo tecnológico incorpora la matrícula del vehículo, el número de autorización expedido para la prueba, un código QR para consulta policial y un icono que representa la conducción autónoma. El objetivo es garantizar la trazabilidad y validación transparente de los vehículos autorizados a circular bajo test en condiciones reales de tráfico público.

PARA QUIÉN ES OBLIGATORIO LA ETIQUETA ROJA

Esta pegatina no está dirigida al ciudadano común, sino que es obligatoria únicamente para vehículos incluidos en el programa ES-AV (Evaluación de la Seguridad y Tecnología de Vehículos Automatizados) promovido por la DGT. Entre los obligados a llevarla figuran: coches autónomos y semiautónomos (niveles 2 a 5 de automatización), vehículos a control remoto y prototipos tecnológicos en periodo de desarrollo.

Para solicitar la etiqueta, solo pueden hacerlo empresas, fabricantes, centros de investigación o entidades tecnológicas expresamente autorizadas para realizar pruebas por la DGT. El trámite se gestiona a través de la Oficina de Fomento de Vehículos Automatizados (OFVA).Una medida para avanzar en tecnología y seguridad en carretera

Con la instauración de la etiqueta roja en 2025, la DGT impulsa el control y regulación de los ensayos de movilidad autónoma y avanza en la integración segura de nuevas tecnologías en el tráfico español.